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BMW 2 Series vs Honda HR-V comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 131 CH), le coffre et le prix (46 100 € vs 35 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 2 Series ou Honda HR-V ?

BMW 2 Series vs Honda HR-V : les principales différences

BMW 2 Series

  • largement plus de puissance
  • quelque peu plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus de coffre

Honda HR-V

4 (9 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • presque pas plus léger
Dans l'ensemble, les retours sur la Honda sont plutôt positifs : beaucoup d'utilisateurs apprécient sa conduite sûre et prévisible, son confort en ville et sa faible consommation. On tend à vanter la maniabilité, l'habitabilité et l'agrément urbain, tandis que certains propriétaires signalent un manque de puissance sur autoroute et des bruits (accélérations franches, freins et suspensions) qui peuvent gêner. Ces impressions varient selon l'usage : la voiture plaît nettement plus aux conducteurs urbains qu'à ceux qui enchaînent les longs trajets.

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

2 Series

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Honda HR-V se montre sensiblement moins cher – il démarre à 35 000 € , tandis que le BMW 2 Series commence à 46 100 € . Cela représente une différence d’environ 11 093 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW 2 Series consomme quelque peu moins – avec 4,9 L/100km contre 5,4 L/100km pour le Honda HR-V. Cela représente environ 0,5 L/100km.

HR-V

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW 2 Series développe largement plus de puissance – 530 CH contre 131 CH. L’écart atteint environ 399 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW 2 Series se montre largement plus rapide – avec 3,8 s, contre 10,6 s pour le Honda HR-V. L’écart est d’environ 6,8 s.

On observe également un écart de couple : le BMW 2 Series délivre largement plus de couple, avec 650 Nm contre 253 Nm. La différence atteint environ 397 Nm.

2 Series

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Honda HR-V propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Honda HR-V est presque pas plus léger – 1 452 kg contre 1 560 kg. L’écart atteint environ 108 kg.

Du côté du coffre, le BMW 2 Series offre légèrement plus d’espace – 390 L contre 319 L. L’écart atteint environ 71 L.

Concernant la charge utile, le Honda HR-V offre marginalement plus – 418 kg contre 400 kg. Cela représente environ 18 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW 2 Series remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 46 100 €
2 Series

BMW 2 Series

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 156 - 530 CH
  • Consommation L/100km : 4,9 - 10 L/100km
détails

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BMW 2 Series
Honda HR-V

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW 2 Series

La BMW Série 2 joue la carte du dynamisme sans compromis, avec une tenue de route qui donne le sourire à chaque virage. Son style racé et son habitacle orienté conducteur en font une compacte premium désirable, idéale pour qui veut mêler plaisir de conduite et élégance en ville.

détails
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Avis BMW 2 Series

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Honda HR-V

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détails
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Avis Honda HR-V

4 (9 Avis)
noter
Iza
21 mars 2026, 15:57:05

Je trouve que c'est une très bonne voiture pour la ville, assez rapide, agile et, surtout, intuitive.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Izabela
11 mars 2026, 08:41:20

La Honda HR‑V est incroyable. Silencieuse, intuitive et très spacieuse. Elle se conduit tout simplement bien et je ne suis pas fatiguée, même dans les embouteillages.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Daniel
10 févr. 2026, 18:01:33

Voiture à la ligne élégante, fiable et agréable à conduire, avec une attention particulière à la consommation. Approuvée !

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mallol
15 janv. 2026, 17:01:52

Manque de punch decu et bruyant

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
felix cortes
11 janv. 2026, 18:59:00

J'ai récemment acheté un HR‑V, et je me sens trompé. Au concessionnaire, on ne m'a pas averti que c'est une voiture seulement pour la ville ; si je la sors sur la route elle n'a pas de moteur — rien qu'avec le vent de face, la voiture avance à peine. Je suis très déçu.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Honda HR-V

Coûts et Consommation
Prix
46 100 - 116 000 €
Prix
35 000 - 41 600 €
Consommation L/100km
4,9 - 10 L/100km
Consommation L/100km
5,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
129 - 226 g/km
CO2
122 g/km
Capacité du réservoir
51 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
2
Portes
-
Poids à vide
1 560 - 1 830 kg
Poids à vide
1 452 kg
Capacité du coffre
390 L
Capacité du coffre
319 L
Longueur
4 537 mm
Longueur
-
Largeur
1 838 - 1 887 mm
Largeur
-
Hauteur
1 390 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
350 - 400 kg
Charge utile
418 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
156 - 530 CH
Puissance (ch)
131 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 8,7 s
Accélération 0-100km/h
10,6 - 10,8 s
Vitesse Maximale
237 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 650 Nm
Couple
253 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
115 - 390 kW
Puissance (kW)
96 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, G
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
BMW
Marque
Honda
Le BMW 2 Series est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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