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BMW Série 2 Active Tourer vs VW ID.3 comparatif

Comparez la puissance (326 CH vs 231 CH), le coffre et le prix (37 100 € vs 34 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 2 Active Tourer ou VW ID.3 ?

BMW Série 2 Active Tourer vs VW ID.3 : les principales différences

BMW Série 2 Active Tourer

4,1 (2 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus léger
  • un peu plus de coffre
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VW ID.3

4,8 (6 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • de loin plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 2 Active Tourer

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le VW ID.3 se montre à peine moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le BMW Série 2 Active Tourer commence à 37 100 € . Cela représente une différence d’environ 2 778 €.

En termes d’autonomie, le VW ID.3 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 629 km, soit environ 547 km de plus que le BMW Série 2 Active Tourer.

ID.3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW Série 2 Active Tourer développe visiblement plus de puissance326 CH contre 231 CH. L’écart atteint environ 95 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 2 Active Tourer se montre clairement plus rapide – avec 5,5 s, contre 7,1 s pour le VW ID.3. L’écart est d’environ 1,6 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 2 Active Tourer délivre clairement plus de couple, avec 477 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 127 Nm.

Série 2 Active Tourer

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW Série 2 Active Tourer est sensiblement plus léger – 1 545 kg contre 1 885 kg. L’écart atteint environ 340 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 2 Active Tourer offre un peu plus d’espace – 470 L contre 383 L. L’écart atteint environ 87 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 2 Active Tourer offre presque pas plus – 505 kg contre 464 kg. Cela représente environ 41 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.3 garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 300 €
ID.3

VW ID.3

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion
  • Puissance (ch) 170 - 231 CH
  • Consommation kWh/100km 13,9 - 14,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 410 - 629 km
BMW Série 2 Active Tourer
VW ID.3

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW Série 2 Active Tourer

La BMW Série 2 Active Tourer joue la carte de la praticité sans renier l'ADN routier de la marque, offrant un habitacle modulable et une position de conduite rassurante qui séduira les familles urbaines. Son style discret mais premium et son comportement alerte en font une alternative intelligente pour qui veut de l'espace sans sacrifier le plaisir de conduire — et sans attirer l'attention des aficionados des berlines sportives.

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VW ID.3

La Volkswagen ID.3 incarne une compacte électrique pensée pour la vie quotidienne, offrant une conduite plaisante et maîtrisée. Son intérieur moderne et son ergonomie intuitive en font un choix pertinent pour ceux qui veulent franchir le pas vers l’électrique sans complications.

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BMW Série 2 Active Tourer
VW ID.3

Coûts et Consommation

Prix
37 100 - 57 000 €
Prix
34 300 - 48 000 €
Consommation L/100km
2,9 - 6,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
82 km
Autonomie Électrique
410 - 629 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
65 - 140 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Monospace
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 545 - 1 920 kg
Poids à vide
1 885 - 1 966 kg
Capacité du coffre
406 - 470 L
Capacité du coffre
383 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 824 mm
Largeur
1 809 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
465 - 505 kg
Charge utile
422 - 464 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
122 - 326 CH
Puissance (ch)
170 - 231 CH
Accélération 0-100km/h
5,5 - 10,3 s
Accélération 0-100km/h
7,1 - 8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 477 Nm
Couple
350 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
90 - 240 kW
Puissance (kW)
125 - 170 kW
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
VW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.