Deux voitures, un duel : BMW 1 Series affronte Volvo XC60.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
BMW 1 Series bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 33300 €, tandis que le Volvo XC60 commence à 59200 €. Cela représente une différence d’environ 25872 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Volvo XC60 se contente de 2.80 L et se montre convaincant plus économe que le BMW 1 Series (4.30 L). Soit environ 1.50 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Volvo XC60 affiche un avantage perceptible – 455 CH contre 300 CH. Soit un gain d’environ 155 CH ch.
Les deux modèles accélèrent quasiment aussi vite – 4.90 s de 0 à 100 km/h.
En vitesse maximale, le BMW 1 Series fait remarquable mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Volvo XC60 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
On note aussi une différence de couple : Volvo XC60 tire convaincant plus fort avec 709 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 309 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BMW 1 Series est clair plus léger – 1465 kg contre 1900 kg. L’écart est d’environ 435 kg.
En volume de coffre, le Volvo XC60 offre perceptible plus d’espace – 483 L contre 380 L. La différence est d’environ 103 L.
En capacité de chargement maximale, le Volvo XC60 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1543 L, soit environ 343 L de plus que le BMW 1 Series.
En charge utile, le Volvo XC60 presque imperceptible l’emporte – 550 kg contre 510 kg. Soit environ 40 kg de différence.
Le Volvo XC60 s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Volvo XC60 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La BMW Série 1 joue la carte du dynamisme urbain avec des finitions soignées et une tenue de route qui met en confiance dès les premiers virages. Idéale pour ceux qui veulent une compacte premium sans se prendre trop au sérieux, elle allie caractère, confort et une pointe de malice bavaroise.
détailsLe Volvo XC60 impose sa présence avec une silhouette scandinave sobre et élégante, qui rassure autant qu’elle séduit. À bord, on sent le soin apporté au confort et à la sécurité, ce qui en fait un choix logique pour ceux qui veulent un SUV raffiné, pratique et sans chichi.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
33300 - 61600 €
|
Prix
59200 - 88300 €
|
|
Consommation L/100km
4.3 - 7.6 L
|
Consommation L/100km
2.8 - 7.5 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
74 - 82 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
14.70 kWh
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
64 - 169 g/km
|
|
Capacité du réservoir
49 L
|
Capacité du réservoir
71 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1465 - 1625 kg
|
Poids à vide
1900 - 2150 kg
|
|
Capacité du coffre
300 - 380 L
|
Capacité du coffre
468 - 483 L
|
|
Longueur
4361 mm
|
Longueur
4708 mm
|
|
Largeur
1800 mm
|
Largeur
1902 mm
|
|
Hauteur
1459 mm
|
Hauteur
1651 - 1655 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1135 - 1200 L
|
Capacité maximale du coffre
1528 - 1543 L
|
|
Charge utile
475 - 510 kg
|
Charge utile
510 - 550 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
122 - 300 CH
|
Puissance (ch)
250 - 455 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.9 - 9.8 s
|
Accélération 0-100km/h
4.9 - 6.9 s
|
|
Vitesse Maximale
210 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
230 - 400 Nm
|
Couple
350 - 709 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
90 - 221 kW
|
Puissance (kW)
184 - 335 kW
|
|
Cylindrée
1499 - 1998 cm3
|
Cylindrée
1969 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C, F
|
Classe d’Efficacité CO2
F, B
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Volvo
|
Le BMW 1 Series est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.