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BMW Série 1 vs SsangYong Tivoli comparatif
Comparez la puissance (300 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (34 500 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 1 ou SsangYong Tivoli ?
BMW Série 1 vs SsangYong Tivoli : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Série 1
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le SsangYong Tivoli se montre clairement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le BMW Série 1 commence à 34 500 € . Cela représente une différence d’environ 9 337 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 1 consomme de loin moins – avec 4,3 L/100km contre 7 L/100km pour le SsangYong Tivoli. Cela représente environ 2,7 L/100km.
Tivoli
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW Série 1 développe significativement plus de puissance – 300 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 137 CH ch.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 1 délivre nettement plus de couple, avec 400 Nm contre 280 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.
Série 1
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le SsangYong Tivoli est marginalement plus léger – 1 375 kg contre 1 465 kg. L’écart atteint environ 90 kg.
Du côté du coffre, le SsangYong Tivoli offre largement plus d’espace – 720 L contre 380 L. L’écart atteint environ 340 L.
Concernant la charge utile, le BMW Série 1 offre quelque peu plus – 510 kg contre 455 kg. Cela représente environ 55 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 1 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 34 500 €
BMW Série 1
BMW Série 1
SsangYong Tivoli
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 1
La BMW Série 1 joue la carte du dynamisme urbain avec des finitions soignées et une tenue de route qui met en confiance dès les premiers virages. Idéale pour ceux qui veulent une compacte premium sans se prendre trop au sérieux, elle allie caractère, confort et une pointe de malice bavaroise.
détails
SsangYong Tivoli
Le Tivoli surprend par son look sympa et son rapport qualité-prix qui ne fait pas semblant : il attire l'œil sans jouer les divas. À l'intérieur, il mise sur le confort et l'habitabilité, une valeur sûre pour les trajets quotidiens et pour ceux qui veulent un SUV pratique sans casser la tirelire.
détails
BMW Série 1
SsangYong Tivoli
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
34 500 - 61 100 €
|
Prix
25 200 - 35 700 €
|
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Consommation L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
|
Consommation L/100km
7 - 8,3 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
161 - 191 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 465 - 1 625 kg
|
Poids à vide
1 375 - 1 492 kg
|
|
Capacité du coffre
300 - 380 L
|
Capacité du coffre
395 - 720 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 225 - 4 480 mm
|
|
Largeur
1 800 mm
|
Largeur
1 810 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 613 - 1 646 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 115 - 1 440 L
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|
Charge utile
475 - 510 kg
|
Charge utile
425 - 455 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
122 - 300 CH
|
Puissance (ch)
163 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,8 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
175 - 181 km/h
|
|
Couple
230 - 400 Nm
|
Couple
260 - 280 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
90 - 221 kW
|
Puissance (kW)
120 kW
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|
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
|
Cylindrée
1 497 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2 021 - 2 024
|
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, F
|
Classe d’Efficacité CO2
F, G
|
|
Marque
BMW
|
Marque
SsangYong
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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