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BMW Série 1 vs SsangYong Rexton comparatif
Comparez la puissance (300 CH vs 202 CH), le coffre et le prix (34 500 € vs 48 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 1 ou SsangYong Rexton ?
BMW Série 1 vs SsangYong Rexton : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Série 1
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le BMW Série 1 se montre de loin moins cher – il démarre à 34 500 € , tandis que le SsangYong Rexton commence à 48 400 € . Cela représente une différence d’environ 13 856 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 1 consomme considérablement moins – avec 4,3 L/100km contre 8,2 L/100km pour le SsangYong Rexton. Cela représente environ 3,9 L/100km.
Rexton
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW Série 1 développe sensiblement plus de puissance – 300 CH contre 202 CH. L’écart atteint environ 98 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 1 se montre de loin plus rapide – avec 4,9 s, contre 10,6 s pour le SsangYong Rexton. L’écart est d’environ 5,7 s.
On observe également un écart de couple : le SsangYong Rexton délivre presque pas plus de couple, avec 441 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 41 Nm.
Série 1
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le SsangYong Rexton propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le BMW Série 1 est de loin plus léger – 1 465 kg contre 2 145 kg. L’écart atteint environ 680 kg.
Du côté du coffre, le SsangYong Rexton offre significativement plus d’espace – 784 L contre 380 L. L’écart atteint environ 404 L.
Concernant la charge utile, le SsangYong Rexton offre sensiblement plus – 770 kg contre 510 kg. Cela représente environ 260 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 1 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 34 500 €
BMW Série 1
BMW Série 1
SsangYong Rexton
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 1
La BMW Série 1 joue la carte du dynamisme urbain avec des finitions soignées et une tenue de route qui met en confiance dès les premiers virages. Idéale pour ceux qui veulent une compacte premium sans se prendre trop au sérieux, elle allie caractère, confort et une pointe de malice bavaroise.
détails
SsangYong Rexton
Le SsangYong Rexton impose sa présence avec une silhouette robuste et un intérieur spacieux, parfait pour les familles et les aventuriers à la recherche d'un grand véhicule pratique sans chichi. Son rapport qualité‑prix et son équipement généreux en font une option séduisante face aux marques plus huppées, même si son badge manque un peu de prestige.
détails
BMW Série 1
SsangYong Rexton
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
34 500 - 61 100 €
|
Prix
48 400 - 60 400 €
|
|
Consommation L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
|
Consommation L/100km
8,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
214 - 216 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5 - 7
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 465 - 1 625 kg
|
Poids à vide
2 145 - 2 180 kg
|
|
Capacité du coffre
300 - 380 L
|
Capacité du coffre
236 - 784 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 850 mm
|
|
Largeur
1 800 mm
|
Largeur
1 960 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 825 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 806 - 1 977 L
|
|
Charge utile
475 - 510 kg
|
Charge utile
655 - 770 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
122 - 300 CH
|
Puissance (ch)
202 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,8 s
|
Accélération 0-100km/h
10,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
184 km/h
|
|
Couple
230 - 400 Nm
|
Couple
441 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
90 - 221 kW
|
Puissance (kW)
148 kW
|
|
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
|
Cylindrée
2 157 cm3
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Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2 021 - 2 023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C, F
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
BMW
|
Marque
SsangYong
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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