Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW Série 1 vs Mercedes EQB comparatif
Comparez la puissance (300 CH vs 292 CH), le coffre et le prix (34 500 € vs 54 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 1 ou Mercedes EQB ?
BMW Série 1 vs Mercedes EQB : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Série 1
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le BMW Série 1 se montre significativement moins cher – il démarre à 34 500 € , tandis que le Mercedes EQB commence à 54 000 € . Cela représente une différence d’environ 19 426 €.
EQB
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW Série 1 développe marginalement plus de puissance – 300 CH contre 292 CH. L’écart atteint environ 8 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 1 se montre clairement plus rapide – avec 4,9 s, contre 6,2 s pour le Mercedes EQB. L’écart est d’environ 1,3 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes EQB délivre visiblement plus de couple, avec 520 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.
Série 1
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW Série 1 est de loin plus léger – 1 465 kg contre 2 105 kg. L’écart atteint environ 640 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes EQB offre sensiblement plus d’espace – 495 L contre 380 L. L’écart atteint environ 115 L.
Concernant la charge utile, le BMW Série 1 offre légèrement plus – 510 kg contre 435 kg. Cela représente environ 75 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 1 l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 34 500 €
BMW Série 1
BMW Série 1
Mercedes EQB
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
BMW Série 1
La BMW Série 1 joue la carte du dynamisme urbain avec des finitions soignées et une tenue de route qui met en confiance dès les premiers virages. Idéale pour ceux qui veulent une compacte premium sans se prendre trop au sérieux, elle allie caractère, confort et une pointe de malice bavaroise.
détails
Mercedes EQB
La Mercedes EQB joue la carte pratique et cossue, offrant un habitacle modulable et un confort digne d'une berline haut de gamme. Pour qui cherche un SUV électrique familial sans renier le style Mercedes, elle se présente comme un compromis convaincant — et oui, elle a assez de coffre pour les valises et un chien mal élevé.
détails
BMW Série 1
Mercedes EQB
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
34 500 - 61 100 €
|
Prix
54 000 - 69 300 €
|
|
Consommation L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
15,2 - 17,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
468 - 535 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
70,5 kWh
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 465 - 1 625 kg
|
Poids à vide
2 105 - 2 170 kg
|
|
Capacité du coffre
300 - 380 L
|
Capacité du coffre
495 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 684 mm
|
|
Largeur
1 800 mm
|
Largeur
1 834 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 654 - 1 689 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 710 L
|
|
Charge utile
475 - 510 kg
|
Charge utile
435 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
122 - 300 CH
|
Puissance (ch)
190 - 292 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,8 s
|
Accélération 0-100km/h
6,2 - 8,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
|
Couple
230 - 400 Nm
|
Couple
385 - 520 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
90 - 221 kW
|
Puissance (kW)
140 - 215 kW
|
|
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C, F
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Mercedes-Benz
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.