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BMW Série 1 vs Honda e:Ny1 comparatif
Comparez la puissance (300 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (34 500 € vs 39 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 1 ou Honda e:Ny1 ?
BMW Série 1 vs Honda e:Ny1 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Série 1
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BMW Série 1 se montre légèrement moins cher – il démarre à 34 500 € , tandis que le Honda e:Ny1 commence à 39 300 € . Cela représente une différence d’environ 4 780 €.
e:Ny1
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW Série 1 développe nettement plus de puissance – 300 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 96 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 1 se montre de loin plus rapide – avec 4,9 s, contre 7,6 s pour le Honda e:Ny1. L’écart est d’environ 2,7 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 1 délivre nettement plus de couple, avec 400 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 90 Nm.
Série 1
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW Série 1 est quelque peu plus léger – 1 465 kg contre 1 730 kg. L’écart atteint environ 265 kg.
Du côté du coffre, le BMW Série 1 offre presque pas plus d’espace – 380 L contre 361 L. L’écart atteint environ 19 L.
Concernant la charge utile, le BMW Série 1 offre clairement plus – 510 kg contre 350 kg. Cela représente environ 160 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 1 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 34 500 €
BMW Série 1
BMW Série 1
Honda e:Ny1
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW Série 1
La BMW Série 1 joue la carte du dynamisme urbain avec des finitions soignées et une tenue de route qui met en confiance dès les premiers virages. Idéale pour ceux qui veulent une compacte premium sans se prendre trop au sérieux, elle allie caractère, confort et une pointe de malice bavaroise.
détails
Honda e:Ny1
La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.
détails
BMW Série 1
Honda e:Ny1
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
34 500 - 61 100 €
|
Prix
39 300 - 42 300 €
|
|
Consommation L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
412 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 465 - 1 625 kg
|
Poids à vide
1 730 kg
|
|
Capacité du coffre
300 - 380 L
|
Capacité du coffre
344 - 361 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 387 mm
|
|
Largeur
1 800 mm
|
Largeur
1 790 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 584 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 136 - 1 176 L
|
|
Charge utile
475 - 510 kg
|
Charge utile
350 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
122 - 300 CH
|
Puissance (ch)
204 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,8 s
|
Accélération 0-100km/h
7,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
|
Couple
230 - 400 Nm
|
Couple
310 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
90 - 221 kW
|
Puissance (kW)
150 kW
|
|
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C, F
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Honda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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