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BMW Série 1 vs BYD ETP3 comparatif
Comparez la puissance (300 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (34 500 € vs 37 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 1 ou BYD ETP3 ?
BMW Série 1 vs BYD ETP3 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Série 1
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le BMW Série 1 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 34 500 € , tandis que le BYD ETP3 commence à 37 200 € . Cela représente une différence d’environ 2 663 €.
ETP3
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW Série 1 développe de loin plus de puissance – 300 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 164 CH ch.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 1 délivre largement plus de couple, avec 400 Nm contre 180 Nm. La différence atteint environ 220 Nm.
Série 1
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le BMW Série 1 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le BMW Série 1 est quelque peu plus léger – 1 465 kg contre 1 640 kg. L’écart atteint environ 175 kg.
Concernant la charge utile, le BYD ETP3 offre sensiblement plus – 780 kg contre 510 kg. Cela représente environ 270 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 1 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 34 500 €
BMW Série 1
BMW Série 1
BYD ETP3
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW Série 1
La BMW Série 1 joue la carte du dynamisme urbain avec des finitions soignées et une tenue de route qui met en confiance dès les premiers virages. Idéale pour ceux qui veulent une compacte premium sans se prendre trop au sérieux, elle allie caractère, confort et une pointe de malice bavaroise.
détails
BYD ETP3
La BYD ETP3 surprend d'entrée par son design soigné et son habitacle bien fini, qui lui donnent un vrai air premium sans les prétentions. Pensée pour la vie quotidienne, elle privilégie le confort et l'efficience plutôt que la fanfaronnade, et mérite qu'on l'essaie avant de boucler son choix.
détails
BMW Série 1
BYD ETP3
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
34 500 - 61 100 €
|
Prix
37 200 €
|
|
Consommation L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
233 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 465 - 1 625 kg
|
Poids à vide
1 640 kg
|
|
Capacité du coffre
300 - 380 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 460 mm
|
|
Largeur
1 800 mm
|
Largeur
1 720 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 875 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
3 500 L
|
|
Charge utile
475 - 510 kg
|
Charge utile
780 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
-
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
122 - 300 CH
|
Puissance (ch)
136 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,8 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
100 km/h
|
|
Couple
230 - 400 Nm
|
Couple
180 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
90 - 221 kW
|
Puissance (kW)
100 kW
|
|
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C, F
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
BYD
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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