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BMW Série 1 vs Aston Martin DBS Superleggera Coupe comparatif

Comparez la puissance (300 CH vs 770 CH), le coffre et le prix (34 500 € vs 360 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 1 ou Aston Martin DBS Superleggera Coupe ?

BMW Série 1 vs Aston Martin DBS Superleggera Coupe : les principales différences

BMW Série 1

5 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • de loin plus économe
  • sensiblement plus léger
  • nettement plus de coffre
détails

Aston Martin DBS Superleggera Coupe

  • de loin plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 1

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BMW Série 1 se montre considérablement moins cher – il démarre à 34 500 € , tandis que le Aston Martin DBS Superleggera Coupe commence à 360 000 € . Cela représente une différence d’environ 325 463 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 1 consomme de loin moins – avec 4,3 L/100km contre 13,5 L/100km pour le Aston Martin DBS Superleggera Coupe. Cela représente environ 9,2 L/100km.

DBS Superleggera Coupe

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Aston Martin DBS Superleggera Coupe développe de loin plus de puissance770 CH contre 300 CH. L’écart atteint environ 470 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Aston Martin DBS Superleggera Coupe se montre largement plus rapide – avec 3,4 s, contre 4,9 s pour le BMW Série 1. L’écart est d’environ 1,5 s.

On observe également un écart de couple : le Aston Martin DBS Superleggera Coupe délivre significativement plus de couple, avec 900 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 500 Nm.

Série 1

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le BMW Série 1 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le BMW Série 1 est sensiblement plus léger – 1 465 kg contre 1 845 kg. L’écart atteint environ 380 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 1 offre nettement plus d’espace – 380 L contre 270 L. L’écart atteint environ 110 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 1 offre légèrement plus – 510 kg contre 420 kg. Cela représente environ 90 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 1 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 500 €
Série 1

BMW Série 1

  • Type de moteur Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 122 - 300 CH
  • Consommation L/100km 4,3 - 7,6 L/100km
BMW Série 1
Aston Martin DBS Superleggera Coupe

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW Série 1

La BMW Série 1 joue la carte du dynamisme urbain avec des finitions soignées et une tenue de route qui met en confiance dès les premiers virages. Idéale pour ceux qui veulent une compacte premium sans se prendre trop au sérieux, elle allie caractère, confort et une pointe de malice bavaroise.

détails

Aston Martin DBS Superleggera Coupe

L'Aston Martin DBS Superleggera impose son charme brut dès le premier regard, avec des lignes sculptées qui allient élégance britannique et agressivité sportive. À son volant, on ressent une émotion pure — une GT qui reste raffinée sur les longs trajets tout en se transformant en bête joueuse quand la route s'y prête, parfaite pour l'acheteur en quête de distinction sans compromis.

détails
BMW Série 1
Aston Martin DBS Superleggera Coupe

Coûts et Consommation

Prix
34 500 - 61 100 €
Prix
360 000 €
Consommation L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
13,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
112 - 173 g/km
CO2
314 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
75 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
3
Poids à vide
1 465 - 1 625 kg
Poids à vide
1 845 kg
Capacité du coffre
300 - 380 L
Capacité du coffre
270 L
Longueur
-
Longueur
4 715 mm
Largeur
1 800 mm
Largeur
1 970 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 285 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
475 - 510 kg
Charge utile
420 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
122 - 300 CH
Puissance (ch)
770 CH
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
3,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
338 km/h
Couple
230 - 400 Nm
Couple
900 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
12
Puissance (kW)
90 - 221 kW
Puissance (kW)
566 kW
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
Cylindrée
5 204 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
D, C, F
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
BMW
Marque
Aston Martin
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.