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Bentley Flying Spur vs Ferrari 12Cilindri Roadster comparatif

Comparez la puissance (550 CH vs 830 CH), le coffre et le prix (212 800 € vs 438 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Bentley Flying Spur ou Ferrari 12Cilindri Roadster ?

Bentley Flying Spur vs Ferrari 12Cilindri Roadster : les principales différences

Bentley Flying Spur

  • considérablement moins cher
  • largement plus économe
  • significativement plus de coffre
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Ferrari 12Cilindri Roadster

  • sensiblement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Flying Spur

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Bentley Flying Spur se montre considérablement moins cher – il démarre à 212 800 € , tandis que le Ferrari 12Cilindri Roadster commence à 438 700 € . Cela représente une différence d’environ 225 882 €.

Pour la consommation de carburant, le Bentley Flying Spur consomme largement moins – avec 3,3 L/100km contre 15,9 L/100km pour le Ferrari 12Cilindri Roadster. Cela représente environ 12,6 L/100km.

12Cilindri Roadster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ferrari 12Cilindri Roadster développe sensiblement plus de puissance830 CH contre 550 CH. L’écart atteint environ 280 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 12Cilindri Roadster se montre largement plus rapide – avec 2,9 s, contre 4,1 s pour le Bentley Flying Spur. L’écart est d’environ 1,2 s.

En vitesse maximale, le Ferrari 12Cilindri Roadster se montre très légèrement plus rapide – il atteint 340 km/h, tandis que le Bentley Flying Spur se limite à 318 km/h. L’écart atteint environ 22 km/h.

On observe également un écart de couple : le Bentley Flying Spur délivre quelque peu plus de couple, avec 770 Nm contre 678 Nm. La différence atteint environ 92 Nm.

Flying Spur

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Bentley Flying Spur propose plus de places – 4 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ferrari 12Cilindri Roadster est significativement plus léger – 1 620 kg contre 2 330 kg. L’écart atteint environ 710 kg.

Du côté du coffre, le Bentley Flying Spur offre significativement plus d’espace – 420 L contre 200 L. L’écart atteint environ 220 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Bentley Flying Spur remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 212 800 €
Flying Spur

Bentley Flying Spur

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 544 - 550 CH
  • Consommation L/100km : 3,3 - 12,7 L/100km
  • Autonomie Électrique : 41 km
Bentley Flying Spur
Ferrari 12Cilindri Roadster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Bentley Flying Spur

La Bentley Flying Spur incarne le luxe discret et la puissance contenue, offrant un habitacle somptueux où chaque détail semble chuchoter « prenez place ». Sur la route elle impose sa présence avec autorité et douceur, idéale pour ceux qui veulent voyager comme un souverain sans faire de bruit — sauf peut‑être quand le plaisir de conduire se manifeste.

détails

Ferrari 12Cilindri Roadster

La Ferrari 12 cylindres Roadster incarne l'exubérance italienne: une voix rauque, une silhouette sculptée et une aura qui transforme chaque trajet en événement. Pour l'acheteur qui cherche l'émotion pure plutôt que la raison, c'est la promesse d'un plaisir de conduite sans compromis — et d'un sourire garanti à chaque démarrage.

détails
Bentley Flying Spur
Ferrari 12Cilindri Roadster

Coûts et Consommation

Prix
212 800 - 219 100 €
Prix
438 700 €
Consommation L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
Consommation L/100km
15,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
41 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
18 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
75 - 288 g/km
CO2
360 g/km
Capacité du réservoir
80 - 90 L
Capacité du réservoir
92 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
4
Sièges
2
Portes
4
Portes
2
Poids à vide
2 330 - 2 505 kg
Poids à vide
1 620 kg
Capacité du coffre
420 L
Capacité du coffre
200 L
Longueur
5 316 mm
Longueur
4 733 mm
Largeur
2 013 mm
Largeur
1 980 mm
Hauteur
1 483 mm
Hauteur
1 292 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
525 - 650 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
544 - 550 CH
Puissance (ch)
830 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 4,3 s
Accélération 0-100km/h
2,9 s
Vitesse Maximale
285 - 318 km/h
Vitesse Maximale
340 km/h
Couple
750 - 770 Nm
Couple
678 Nm
Nombre de Cylindres
6 - 8
Nombre de Cylindres
12
Puissance (kW)
400 - 404 kW
Puissance (kW)
611 kW
Cylindrée
2 894 - 3 996 cm3
Cylindrée
6 496 cm3

Général

Année du Modèle
2 021 - 2 022
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
B, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Bentley
Marque
Ferrari
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.