Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q8 vs Hyundai IONIQ 9 comparatif
Comparez la puissance (640 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (91000 € vs 69100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 ou Hyundai IONIQ 9 ?
Q8
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Hyundai IONIQ 9 bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 69100 € , tandis que le Audi Q8 commence à 91000 € . Cela représente une différence d’environ 21882 €.
En matière d’autonomie électrique, le Hyundai IONIQ 9 s’en sort net mieux : jusqu’à 620 km, soit environ 540 km de plus que le Audi Q8.
IONIQ 9
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Audi Q8 affiche un avantage perceptible – 640 CH contre 428 CH. Soit un gain d’environ 212 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi Q8 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.60 s, contre 5.20 s pour le Hyundai IONIQ 9. Soit environ 1.60 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Audi Q8 tire modérément plus fort avec 850 Nm contre 700 Nm. L’écart est d’environ 150 Nm.
Q8
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Hyundai IONIQ 9 offre perceptible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Audi Q8 est quelque peu plus léger – 2175 kg contre 2594 kg. L’écart est d’environ 419 kg.
En volume de coffre, le Audi Q8 offre net plus d’espace – 605 L contre 338 L. La différence est d’environ 267 L.
En charge utile, le Audi Q8 faible l’emporte – 665 kg contre 643 kg. Soit environ 22 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 9 mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Audi Q8
Hyundai IONIQ 9
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
dès env. 69 100 €
Hyundai IONIQ 9
Audi Q8
L'Audi Q8 impose sa silhouette musclée et son intérieur cossu, un cocktail réussi de luxe discret et de caractère sportif. À son volant, elle se montre à la fois rassurante et joueuse, idéale pour qui veut allier élégance et plaisir de conduite sans complexes.
détails
Hyundai IONIQ 9
Le Hyundai Ioniq 9 joue les vaisseaux amiraux électriques: silhouette futuriste, intérieur cossu et technologie mise au service du confort, pour ceux qui veulent se faire plaisir sans faire de concessions. Sur la route il promet de rendre les longs trajets moins pénibles et la recharge moins stressante, idéal pour l'acheteur qui veut de l'espace, du calme et un brin d'audace.
détails
Audi Q8
Hyundai IONIQ 9
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
91000 - 161300 €
|
Prix
69100 - 87500 €
|
|
Consommation L/100km
3.9 - 13.1 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Autonomie Électrique
80 km
|
Autonomie Électrique
600 - 620 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
88 - 297 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
7
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2175 - 2490 kg
|
Poids à vide
2594 - 2689 kg
|
|
Capacité du coffre
439 - 605 L
|
Capacité du coffre
338 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1995 - 2007 mm
|
Largeur
1980 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
620 - 665 kg
|
Charge utile
586 - 643 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
231 - 640 CH
|
Puissance (ch)
218 - 428 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.6 - 7.1 s
|
Accélération 0-100km/h
5.2 - 9.4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
500 - 850 Nm
|
Couple
350 - 700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
170 - 471 kW
|
Puissance (kW)
160 - 315 kW
|
|
Cylindrée
2967 - 3996 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Hyundai
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Audi Q8 ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.