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Audi Q8 e-tron vs Tesla Model Y comparatif

Comparez la puissance (503 CH vs 460 CH), le coffre et le prix (76 500 € vs 40 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 e-tron ou Tesla Model Y ?

Audi Q8 e-tron vs Tesla Model Y : les principales différences

Audi Q8 e-tron

  • presque pas plus de puissance
détails

Tesla Model Y

4,5 (9 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • significativement plus économe
  • très légèrement plus d’autonomie
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
  • nettement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q8 e-tron

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Tesla Model Y se montre considérablement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le Audi Q8 e-tron commence à 76 500 € . Cela représente une différence d’environ 36 211 €.

Concernant la consommation électrique, le Tesla Model Y se montre significativement plus efficient – avec 13,1 kWh/100km contre 19,7 kWh/100km pour le Audi Q8 e-tron. L’écart atteint environ 6,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Tesla Model Y offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 622 km, soit environ 27 km de plus que le Audi Q8 e-tron.

Model Y

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Audi Q8 e-tron développe presque pas plus de puissance503 CH contre 460 CH. L’écart atteint environ 43 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Tesla Model Y se montre sensiblement plus rapide – avec 3,5 s, contre 4,5 s pour le Audi Q8 e-tron. L’écart est d’environ 1 s.

On observe également un écart de couple : le Audi Q8 e-tron délivre nettement plus de couple, avec 973 Nm contre 660 Nm. La différence atteint environ 313 Nm.

Q8 e-tron

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Tesla Model Y propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Tesla Model Y est visiblement plus léger – 1 976 kg contre 2 585 kg. L’écart atteint environ 609 kg.

Du côté du coffre, le Tesla Model Y offre nettement plus d’espace – 836 L contre 569 L. L’écart atteint environ 267 L.

Concernant la charge utile, le Audi Q8 e-tron offre visiblement plus – 595 kg contre 472 kg. Cela représente environ 123 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Tesla Model Y laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 300 €
Model Y

Tesla Model Y

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 299 - 460 CH
  • Consommation kWh/100km 13,1 - 16,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 534 - 622 km
Audi Q8 e-tron
Tesla Model Y

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi Q8 e-tron

L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.

détails

Tesla Model Y

La Model Y offre un habitacle spacieux et une conduite réactive, adaptée aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux escapades. Son intérieur épuré et son écosystème logiciel en constante évolution séduisent par leur simplicité d’usage et leur praticité.

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Audi Q8 e-tron
Tesla Model Y

Coûts et Consommation

Prix
76 500 - 120 900 €
Prix
40 300 - 62 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,1 - 16,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
456 - 595 km
Autonomie Électrique
534 - 622 km
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5 - 7
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 585 - 2 725 kg
Poids à vide
1 976 - 2 108 kg
Capacité du coffre
528 - 569 L
Capacité du coffre
822 - 836 L
Longueur
4 915 mm
Longueur
-
Largeur
1 937 - 1 994 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
1 617 - 1 683 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 567 - 1 637 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
515 - 595 kg
Charge utile
435 - 472 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
340 - 503 CH
Puissance (ch)
299 - 460 CH
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6 s
Accélération 0-100km/h
3,5 - 7,2 s
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
664 - 973 Nm
Couple
420 - 660 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
250 - 370 kW
Puissance (kW)
220 - 338 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Tesla
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.