Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Audi Q8 e-tron ou Tesla Model S ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Audi Q8 e-tron bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 76500 €, tandis que le Tesla Model S commence à 110900 €. Cela représente une différence d’environ 34377 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Tesla Model S : avec 16.80 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Audi Q8 e-tron (19.70 kWh). L’écart est d’environ 2.90 kWh.
En matière d’autonomie, le Tesla Model S s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 744 km, soit environ 149 km de plus que le Audi Q8 e-tron.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Tesla Model S affiche un avantage significatif – 1020 CH contre 503 CH. Soit un gain d’environ 517 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Tesla Model S est net plus rapide – il réalise le sprint en 2.10 s, contre 4.50 s pour le Audi Q8 e-tron. Soit environ 2.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Tesla Model S fait clair mieux – il atteint 322 km/h, tandis que le Audi Q8 e-tron plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 112 km/h.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Tesla Model S est perceptible plus léger – 2092 kg contre 2585 kg. L’écart est d’environ 493 kg.
En volume de coffre, le Tesla Model S offre perceptible plus d’espace – 799 L contre 569 L. La différence est d’environ 230 L.
En capacité de chargement maximale, le Tesla Model S s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1828 L, soit environ 191 L de plus que le Audi Q8 e-tron.
En charge utile, le Audi Q8 e-tron nettement visible l’emporte – 595 kg contre 442 kg. Soit environ 153 kg de différence.
Le Tesla Model S s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Tesla Model S est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.
détailsLa Tesla Model S incarne la berline électrique qui fait oublier les compromis : allure ciselée, habitacle épuré et sensations de conduite qui décoiffent. Pour l'acheteur qui veut mêler luxe discret et efficacité sans concessions, c'est une proposition séduisante — juste prévoir un plan de recharge selon les trajets, histoire de ne pas tomber en panne d'ambition.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
76500 - 120900 €
|
Prix
110900 - 121000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Consommation kWh/100km
16.8 - 18 kWh
|
|
Autonomie Électrique
456 - 595 km
|
Autonomie Électrique
611 - 744 km
|
|
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2585 - 2725 kg
|
Poids à vide
2092 - 2197 kg
|
|
Capacité du coffre
528 - 569 L
|
Capacité du coffre
799 L
|
|
Longueur
4915 mm
|
Longueur
5021 mm
|
|
Largeur
1937 - 1994 mm
|
Largeur
1987 mm
|
|
Hauteur
1617 - 1683 mm
|
Hauteur
1431 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1567 - 1637 L
|
Capacité maximale du coffre
1828 L
|
|
Charge utile
515 - 595 kg
|
Charge utile
432 - 442 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
340 - 503 CH
|
Puissance (ch)
670 - 1020 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.5 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
2.1 - 3.2 s
|
|
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
240 - 322 km/h
|
|
Couple
664 - 973 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
250 - 370 kW
|
Puissance (kW)
493 - 750 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Tesla
|
Le Audi Q8 e-tron est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.