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Audi Q8 e-tron vs Porsche Macan – différences et prix comparés
Comparez la puissance (503 CH vs 639 CH), le coffre et le prix (76500 € vs 81400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 e-tron ou Porsche Macan ?
Q8 e-tron
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Audi Q8 e-tron bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 76500 € , tandis que le Porsche Macan commence à 81400 € . Cela représente une différence d’environ 4841 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Porsche Macan : avec 17 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le Audi Q8 e-tron (19.70 kWh). L’écart est d’environ 2.70 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Porsche Macan s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 644 km, soit environ 49 km de plus que le Audi Q8 e-tron.
Macan
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Porsche Macan affiche un avantage nettement visible – 639 CH contre 503 CH. Soit un gain d’environ 136 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche Macan est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 3.30 s, contre 4.50 s pour le Audi Q8 e-tron. Soit environ 1.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Porsche Macan fait légèrement mieux – il atteint 260 km/h, tandis que le Audi Q8 e-tron plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
On note aussi une différence de couple : Porsche Macan tire légèrement plus fort avec 1130 Nm contre 973 Nm. L’écart est d’environ 157 Nm.
Q8 e-tron
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Porsche Macan est un peu plus léger – 2295 kg contre 2585 kg. L’écart est d’environ 290 kg.
En volume de coffre, le Audi Q8 e-tron offre presque imperceptible plus d’espace – 569 L contre 540 L. La différence est d’environ 29 L.
En capacité de chargement maximale, le Audi Q8 e-tron s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1637 L, soit environ 289 L de plus que le Porsche Macan.
En charge utile, le Audi Q8 e-tron minime l’emporte – 595 kg contre 545 kg. Soit environ 50 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Porsche Macan surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Audi Q8 e-tron
Porsche Macan
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 81 400 €
Porsche Macan
Audi Q8 e-tron
L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.
détails
Porsche Macan
Le Porsche Macan incarne l'esprit d'une sportive camouflée en SUV, avec une tenue de route vive et des finitions qui ne laissent aucun doute sur ses ambitions. Pratique au quotidien mais diablement attachant dès que la route s'ouvre, il séduit ceux qui veulent se faire plaisir sans crier gare.
détails
Audi Q8 e-tron
Porsche Macan
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
76500 - 120900 €
|
Prix
81400 - 116500 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Consommation kWh/100km
17 - 18.5 kWh
|
|
Autonomie Électrique
456 - 595 km
|
Autonomie Électrique
585 - 644 km
|
|
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
|
Capacité de la Batterie
95 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2585 - 2725 kg
|
Poids à vide
2295 - 2470 kg
|
|
Capacité du coffre
528 - 569 L
|
Capacité du coffre
476 - 540 L
|
|
Longueur
4915 mm
|
Longueur
4784 - 4805 mm
|
|
Largeur
1937 - 1994 mm
|
Largeur
1938 - 1952 mm
|
|
Hauteur
1617 - 1683 mm
|
Hauteur
1613 - 1623 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1567 - 1637 L
|
Capacité maximale du coffre
1288 - 1348 L
|
|
Charge utile
515 - 595 kg
|
Charge utile
470 - 545 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
340 - 503 CH
|
Puissance (ch)
360 - 639 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.5 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
3.3 - 5.7 s
|
|
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
220 - 260 km/h
|
|
Couple
664 - 973 Nm
|
Couple
563 - 1130 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
250 - 370 kW
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Puissance (kW)
265 - 470 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2024
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Porsche
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Audi Q8 e-tron ?
Le Audi Q8 e-tron est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.