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Audi Q8 e-tron vs NIO EL6 comparatif
Comparez la puissance (503 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (76 500 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 e-tron ou NIO EL6 ?
Audi Q8 e-tron vs NIO EL6 : les principales différences
Q8 e-tron
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le NIO EL6 se montre significativement moins cher – il démarre à 53 900 € , tandis que le Audi Q8 e-tron commence à 76 500 € . Cela représente une différence d’environ 22 588 €.
Concernant la consommation électrique, le Audi Q8 e-tron se montre marginalement plus efficient – avec 19,7 kWh/100km contre 20,4 kWh/100km pour le NIO EL6. L’écart atteint environ 0,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Audi Q8 e-tron offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 595 km, soit environ 66 km de plus que le NIO EL6.
EL6
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Audi Q8 e-tron développe à peine plus de puissance – 503 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 13 CH ch.
Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 4,5 s.
En vitesse maximale, le Audi Q8 e-tron se montre marginalement plus rapide – il atteint 210 km/h, tandis que le NIO EL6 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 10 km/h.
On observe également un écart de couple : le Audi Q8 e-tron délivre visiblement plus de couple, avec 973 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 273 Nm.
Q8 e-tron
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le NIO EL6 est un peu plus léger – 2 215 kg contre 2 585 kg. L’écart atteint environ 370 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL6 offre marginalement plus d’espace – 597 L contre 569 L. L’écart atteint environ 28 L.
Avec les sièges rabattus, le Audi Q8 e-tron propose plutôt plus de capacité – jusqu’à 1 637 L, soit environ 207 L de plus que le NIO EL6.
Concernant la charge utile, le Audi Q8 e-tron offre sensiblement plus – 595 kg contre 475 kg. Cela représente environ 120 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q8 e-tron garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 76 500 €
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
NIO EL6
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Audi Q8 e-tron
L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.
détails
NIO EL6
La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.
détails
Audi Q8 e-tron
NIO EL6
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
76 500 - 120 900 €
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Prix
53 900 - 75 100 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
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|
Consommation kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
456 - 595 km
|
Autonomie Électrique
406 - 529 km
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|
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 585 - 2 725 kg
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
|
Capacité du coffre
528 - 569 L
|
Capacité du coffre
597 L
|
|
Longueur
4 915 mm
|
Longueur
4 854 mm
|
|
Largeur
1 937 - 1 994 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
1 617 - 1 683 mm
|
Hauteur
1 703 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 567 - 1 637 L
|
Capacité maximale du coffre
1 430 L
|
|
Charge utile
515 - 595 kg
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
340 - 503 CH
|
Puissance (ch)
490 CH
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|
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
4,5 s
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|
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
664 - 973 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
250 - 370 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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