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Audi Q8 e-tron vs Maserati Grecale – différences et prix comparés

Comparez la puissance (503 CH vs 558 CH), le coffre et le prix (76500 € vs 84200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 e-tron ou Maserati Grecale ?

Audi Q8 e-tron

Maserati Grecale

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Q8 e-tron

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Audi Q8 e-tron bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 76500 € , tandis que le Maserati Grecale commence à 84200 € . Cela représente une différence d’environ 7676 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Audi Q8 e-tron : avec 19.70 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le Maserati Grecale (23.90 kWh). L’écart est d’environ 4.20 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Audi Q8 e-tron s’en sort un peu mieux : jusqu’à 595 km, soit environ 94 km de plus que le Maserati Grecale.

Grecale

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Maserati Grecale affiche un avantage minime558 CH contre 503 CH. Soit un gain d’environ 55 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Maserati Grecale est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 4.50 s pour le Audi Q8 e-tron. Soit environ 0.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Maserati Grecale fait faible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Audi Q8 e-tron plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : Audi Q8 e-tron tire modérément plus fort avec 973 Nm contre 820 Nm. L’écart est d’environ 153 Nm.

Q8 e-tron

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Maserati Grecale est remarquable plus léger – 1870 kg contre 2585 kg. L’écart est d’environ 715 kg.

En volume de coffre, le Audi Q8 e-tron offre minime plus d’espace – 569 L contre 535 L. La différence est d’environ 34 L.

En charge utile, le Maserati Grecale légèrement l’emporte – 690 kg contre 595 kg. Soit environ 95 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Maserati Grecale n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Audi Q8 e-tron
Maserati Grecale

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 84 200 €
Grecale

Maserati Grecale

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 301 - 558 CH
  • Consommation L/100km : 8.8 - 11.2 L
  • Consommation kWh/100km : 23.90 kWh
  • Autonomie Électrique : 501 km

Audi Q8 e-tron

L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.

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Maserati Grecale

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La Maserati Grecale joue la carte du luxe sportif en format crossover, avec une présence routière qui claque et un style italien immédiatement reconnaissable. À bord, elle promet une conduite vive et raffinée, tout en offrant un habitacle cossu et pratique pour la vie de tous les jours — idéale pour ceux qui veulent l’âme d’une GT sans renoncer aux exigences familiales.

détails
Audi Q8 e-tron
Maserati Grecale

Coûts et Consommation

Prix
76500 - 120900 €
Prix
84200 - 126400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
8.8 - 11.2 L
Consommation kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
Consommation kWh/100km
23.90 kWh
Autonomie Électrique
456 - 595 km
Autonomie Électrique
501 km
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
Capacité de la Batterie
98 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 254 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
2585 - 2725 kg
Poids à vide
1870 - 2480 kg
Capacité du coffre
528 - 569 L
Capacité du coffre
535 L
Longueur
4915 mm
Longueur
4865 mm
Largeur
1937 - 1994 mm
Largeur
1948 - 1979 mm
Hauteur
1617 - 1683 mm
Hauteur
1651 mm
Capacité maximale du coffre
1567 - 1637 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
515 - 595 kg
Charge utile
630 - 690 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
340 - 503 CH
Puissance (ch)
301 - 558 CH
Accélération 0-100km/h
4.5 - 6 s
Accélération 0-100km/h
3.8 - 5.6 s
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
Vitesse Maximale
220 km/h
Couple
664 - 973 Nm
Couple
450 - 820 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
250 - 370 kW
Puissance (kW)
221 - 410 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1995 - 3000 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2024 - 2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Audi
Marque
Maserati
Quels types de transmission sont disponibles pour le Audi Q8 e-tron ?

Le Audi Q8 e-tron est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.