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Audi Q8 e-tron vs BMW Série 2 Active Tourer comparatif
Comparez la puissance (503 CH vs 326 CH), le coffre et le prix (76 500 € vs 37 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 e-tron ou BMW Série 2 Active Tourer ?
Audi Q8 e-tron vs BMW Série 2 Active Tourer : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Q8 e-tron
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le BMW Série 2 Active Tourer se montre considérablement moins cher – il démarre à 37 100 € , tandis que le Audi Q8 e-tron commence à 76 500 € . Cela représente une différence d’environ 39 479 €.
En termes d’autonomie, le Audi Q8 e-tron offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 595 km, soit environ 513 km de plus que le BMW Série 2 Active Tourer.
Série 2 Active Tourer
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Audi Q8 e-tron développe sensiblement plus de puissance – 503 CH contre 326 CH. L’écart atteint environ 177 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q8 e-tron se montre clairement plus rapide – avec 4,5 s, contre 5,5 s pour le BMW Série 2 Active Tourer. L’écart est d’environ 1 s.
On observe également un écart de couple : le Audi Q8 e-tron délivre de loin plus de couple, avec 973 Nm contre 477 Nm. La différence atteint environ 496 Nm.
Q8 e-tron
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW Série 2 Active Tourer est de loin plus léger – 1 545 kg contre 2 585 kg. L’écart atteint environ 1 040 kg.
Du côté du coffre, le Audi Q8 e-tron offre quelque peu plus d’espace – 569 L contre 470 L. L’écart atteint environ 99 L.
Concernant la charge utile, le Audi Q8 e-tron offre plutôt plus – 595 kg contre 505 kg. Cela représente environ 90 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q8 e-tron laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 76 500 €
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
BMW Série 2 Active Tourer
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi Q8 e-tron
L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.
détails
BMW Série 2 Active Tourer
La BMW Série 2 Active Tourer joue la carte de la praticité sans renier l'ADN routier de la marque, offrant un habitacle modulable et une position de conduite rassurante qui séduira les familles urbaines. Son style discret mais premium et son comportement alerte en font une alternative intelligente pour qui veut de l'espace sans sacrifier le plaisir de conduire — et sans attirer l'attention des aficionados des berlines sportives.
détails
Audi Q8 e-tron
BMW Série 2 Active Tourer
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
76 500 - 120 900 €
|
Prix
37 100 - 57 000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
2,9 - 6,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
456 - 595 km
|
Autonomie Électrique
82 km
|
|
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
65 - 140 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Monospace
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 585 - 2 725 kg
|
Poids à vide
1 545 - 1 920 kg
|
|
Capacité du coffre
528 - 569 L
|
Capacité du coffre
406 - 470 L
|
|
Longueur
4 915 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 937 - 1 994 mm
|
Largeur
1 824 mm
|
|
Hauteur
1 617 - 1 683 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 567 - 1 637 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
515 - 595 kg
|
Charge utile
465 - 505 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
340 - 503 CH
|
Puissance (ch)
122 - 326 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
5,5 - 10,3 s
|
|
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
664 - 973 Nm
|
Couple
230 - 477 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
250 - 370 kW
|
Puissance (kW)
90 - 240 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
|
|
Marque
Audi
|
Marque
BMW
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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