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Audi Q7 vs Citroen Jumpy Bus comparatif

Comparez la puissance (507 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (83 100 € vs 44 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q7 ou Citroen Jumpy Bus ?

Audi Q7 vs Citroen Jumpy Bus : les principales différences

Audi Q7

4,5 (2 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
détails

Citroen Jumpy Bus

  • de loin moins cher
  • largement plus d’autonomie
  • très légèrement plus léger
  • largement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q7

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Citroen Jumpy Bus se montre de loin moins cher – il démarre à 44 600 € , tandis que le Audi Q7 commence à 83 100 € . Cela représente une différence d’environ 38 491 €.

En termes d’autonomie, le Citroen Jumpy Bus offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 352 km, soit environ 270 km de plus que le Audi Q7.

Jumpy Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Audi Q7 développe considérablement plus de puissance – 507 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 371 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Audi Q7 délivre significativement plus de couple, avec 770 Nm contre 260 Nm. La différence atteint environ 510 Nm.

Q7

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Bus propose plus de places – 9 contre 7.

Pour le poids à vide, le Citroen Jumpy Bus est très légèrement plus léger – 2 018 kg contre 2 055 kg. L’écart atteint environ 37 kg.

Du côté du coffre, le Citroen Jumpy Bus offre largement plus d’espace – 3 497 L contre 887 L. L’écart atteint environ 2 610 L.

Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Bus offre à peine plus – 982 kg contre 885 kg. Cela représente environ 97 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Jumpy Bus laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 600 €
Jumpy Bus

Citroen Jumpy Bus

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 136 CH
  • Consommation kWh/100km 24,1 - 24,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 221 - 352 km
détails

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Audi Q7
Citroen Jumpy Bus

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi Q7

L'Audi Q7 se pose en grand classique du SUV premium, mélangeant une silhouette élégante et une finition intérieure où rien ne dépareille. Côté conduite, il rassure par sa fermeté feutrée et son agrément quotidien, parfait pour qui veut de l'espace sans renoncer au plaisir de conduire — et sans en faire trop côté ostentation.

détails
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Avis Audi Q7

4.5 (2 Avis)
noter
Renault
12 mai 2026, 14:44:54

Bien

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
A.B.
24 mars 2026, 11:45:19

À chaque fois, une panne du système d’ouverture tactile des portes, du coffre, de la lecture des panneaux ou des capteurs d’obstacles avant. Le service est intervenu cinq fois sous garantie : ils ont remplacé des faisceaux de câbles, un capteur, installé des mises à jour logicielles, puis ils ont abandonné. Ils m'ont dit qu'ils ne savaient plus quoi faire. Voilà l'approche client chez une marque premium allemande. Une voiture à plus de 400 000 et on dit au client qu'on ne sait pas quoi faire. J’ai payé la dernière mensualité et je leur rends le véhicule. Je prends un Chinois, le BYD Seal U DM-i, une hybride rechargeable mieux équipée pour 165 000 après remise sur un tarif initial de 225 000. Avec une approche client pareille et des prix si élevés, les Allemands auront de moins en moins d'acheteurs — mais ils l'ont bien mérité !!!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Citroen Jumpy Bus

Le Citroën Jumpy, souvent appelé simplement Jumpy, se décline en une version Bus pensée pour transporter du monde sans prise de tête, entre modularité pratique et rangements bien pensés. Confort de route étonnamment civilisé et look discret en font un choix malin pour les familles ou les pros qui veulent du sérieux sans se prendre trop au sérieux.

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Avis Citroen Jumpy Bus

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Audi Q7
Citroen Jumpy Bus

Coûts et Consommation
Prix
83 100 - 118 400 €
Prix
44 600 - 51 700 €
Consommation L/100km
3,8 - 11,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
81 - 82 km
Autonomie Électrique
221 - 352 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
86 - 271 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5 - 7
Sièges
9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 055 - 2 460 kg
Poids à vide
2 018 - 2 240 kg
Capacité du coffre
563 - 887 L
Capacité du coffre
3 061 - 3 497 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 970 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
640 - 885 kg
Charge utile
850 - 982 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride léger essence, Hybride léger diesel, Essence, Hybride rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
231 - 507 CH
Puissance (ch)
136 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 7,1 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
500 - 770 Nm
Couple
260 Nm
Nombre de Cylindres
6 - 8
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
170 - 373 kW
Puissance (kW)
100 kW
Cylindrée
2 967 - 3 996 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Citroen
Le Audi Q7 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Audi Q7 est disponible en Traction Intégrale.

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