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Audi Q3 vs Subaru Crosstrek comparatif

Comparez la puissance (272 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (45 000 € vs 35 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q3 ou Subaru Crosstrek ?

Audi Q3 vs Subaru Crosstrek : les principales différences

Audi Q3

5 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • largement plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus de coffre

Subaru Crosstrek

4,3 (3 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • marginalement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q3

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Subaru Crosstrek se montre sensiblement moins cher – il démarre à 35 100 € , tandis que le Audi Q3 commence à 45 000 € . Cela représente une différence d’environ 9 892 €.

Pour la consommation de carburant, le Audi Q3 consomme largement moins – avec 1,7 L/100km contre 7,7 L/100km pour le Subaru Crosstrek. Cela représente environ 6 L/100km.

Crosstrek

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Audi Q3 développe largement plus de puissance – 272 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 136 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q3 se montre significativement plus rapide – avec 5,7 s, contre 10,8 s pour le Subaru Crosstrek. L’écart est d’environ 5,1 s.

On observe également un écart de couple : le Audi Q3 délivre significativement plus de couple, avec 400 Nm contre 182 Nm. La différence atteint environ 218 Nm.

Q3

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Subaru Crosstrek est marginalement plus léger – 1 595 kg contre 1 635 kg. L’écart atteint environ 40 kg.

Du côté du coffre, le Audi Q3 offre visiblement plus d’espace – 488 L contre 315 L. L’écart atteint environ 173 L.

Concernant la charge utile, le Audi Q3 offre très légèrement plus – 535 kg contre 505 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi Q3 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 000 €
Q3

Audi Q3

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 1,7 - 8,6 L/100km
  • Autonomie Électrique : 118 - 119 km
détails

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Audi Q3
Subaru Crosstrek

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi Q3

L'Audi Q3 impose son style sobre et musclé, parfait pour ceux qui veulent l'allure d'un premium sans en faire trop. Confortable et bien fini, il joue la carte de la polyvalence avec un petit soupçon de panache pour convaincre les acheteurs exigeants.

détails
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Avis Audi Q3

5 (1 Avis)
noter
dd
2 nov. 2025, 22:05:04

trés confortable .direction precise moteur e35 essence 150ch suffisant boite manuelle tres bien etager est look trés beau coffre trés grand interieur premium

Subaru Crosstrek

Le Subaru Crosstrek joue les baroudeurs urbains : compact mais volontaire, il aime autant les sentiers boueux que les parkings exigus et séduit ceux qui veulent partir à l'aventure sans sacrifier le quotidien. Confortable, fiable et équipé d'une transmission intégrale rassurante, il sait se montrer pratique sans se prendre trop au sérieux — le compagnon idéal pour qui cherche polyvalence et tranquillité d'esprit.

détails
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2024_Subaru_Crosstrek_030
2024_Subaru_Crosstrek_086

Avis Subaru Crosstrek

4.3 (3 Avis)
noter

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Audi Q3
Subaru Crosstrek

Coûts et Consommation
Prix
45 000 - 62 300 €
Prix
35 100 - 41 100 €
Consommation L/100km
1,7 - 8,6 L/100km
Consommation L/100km
7,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
118 - 119 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
39 - 195 g/km
CO2
174 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
48 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 635 - 1 900 kg
Poids à vide
1 595 - 1 628 kg
Capacité du coffre
375 - 488 L
Capacité du coffre
315 L
Longueur
-
Longueur
4 495 mm
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 800 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 600 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 297 - 1 314 L
Charge utile
505 - 535 kg
Charge utile
472 - 505 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 272 CH
Puissance (ch)
136 CH
Accélération 0-100km/h
5,7 - 9,2 s
Accélération 0-100km/h
10,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
198 km/h
Couple
250 - 400 Nm
Couple
182 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 200 kW
Puissance (kW)
100 kW
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
Cylindrée
1 995 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
E, G, B
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Audi
Marque
Subaru
Quelles solutions d’entraînement pour le Audi Q3 ?

Le Audi Q3 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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