Comparez la puissance (272 CH vs 309 CH), le coffre et le prix (45000 € vs 54200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q3 ou Lexus NX ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Audi Q3 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 45000 € , tandis que le Lexus NX commence à 54200 € . Cela représente une différence d’environ 9177 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Audi Q3 se contente de 1.70 L et se montre convaincant plus économe que le Lexus NX (2.90 L). Soit environ 1.20 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie électrique, le Audi Q3 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 119 km, soit environ 47 km de plus que le Lexus NX.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Lexus NX affiche un avantage quelque peu – 309 CH contre 272 CH. Soit un gain d’environ 37 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi Q3 est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 5.70 s, contre 6.30 s pour le Lexus NX. Soit environ 0.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Audi Q3 fait un peu mieux – il atteint 240 km/h, tandis que le Lexus NX plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Audi Q3 est modérément plus léger – 1635 kg contre 1805 kg. L’écart est d’environ 170 kg.
En volume de coffre, le Lexus NX offre légèrement plus d’espace – 545 L contre 488 L. La différence est d’environ 57 L.
En capacité de chargement maximale, le Lexus NX s’en sort faible mieux – jusqu’à 1436 L, soit environ 50 L de plus que le Audi Q3.
En charge utile, le Audi Q3 presque imperceptible l’emporte – 535 kg contre 515 kg. Soit environ 20 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q3 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
45000 - 62300 €
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Prix
54200 - 75600 €
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Consommation L/100km
1.7 - 8.6 L
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Consommation L/100km
2.9 - 5.9 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
118 - 119 km
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Autonomie Électrique
72 km
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
39 - 195 g/km
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CO2
65 - 134 g/km
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Capacité du réservoir
45 - 60 L
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1635 - 1900 kg
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Poids à vide
1805 - 2065 kg
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Capacité du coffre
375 - 488 L
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Capacité du coffre
545 L
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Longueur
4531 mm
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Longueur
4660 mm
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Largeur
1859 mm
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Largeur
1865 mm
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Hauteur
1559 - 1601 mm
|
Hauteur
1670 mm
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Capacité maximale du coffre
1196 - 1386 L
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Capacité maximale du coffre
1436 L
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Charge utile
505 - 535 kg
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Charge utile
475 - 515 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
150 - 272 CH
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Puissance (ch)
244 - 309 CH
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Accélération 0-100km/h
5.7 - 9.2 s
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Accélération 0-100km/h
6.3 - 8.7 s
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Vitesse Maximale
208 - 240 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
250 - 400 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
110 - 200 kW
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Puissance (kW)
179 - 227 kW
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Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Cylindrée
2487 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
E, G, B
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Classe d’Efficacité CO2
D, B
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Marque
Audi
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Marque
Lexus
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Le Audi Q3 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.