Comparez la puissance (843 CH vs 229 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 51 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Hyundai IONIQ 5 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Hyundai IONIQ 5 se montre largement moins cher – il démarre à 51 000 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 58 841 €.
Concernant la consommation électrique, le Hyundai IONIQ 5 se montre légèrement plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 17,9 kWh/100km pour le Audi e-tron GT. L’écart atteint environ 2,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Audi e-tron GT offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 617 km, soit environ 47 km de plus que le Hyundai IONIQ 5.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe largement plus de puissance – 843 CH contre 229 CH. L’écart atteint environ 614 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre de loin plus rapide – avec 2,9 s, contre 7,5 s pour le Hyundai IONIQ 5. L’écart est d’environ 4,6 s.
On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre significativement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 677 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Hyundai IONIQ 5 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Hyundai IONIQ 5 est visiblement plus léger – 1 955 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 400 kg.
Du côté du coffre, le Hyundai IONIQ 5 offre sensiblement plus d’espace – 520 L contre 405 L. L’écart atteint environ 115 L.
Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 5 offre très légèrement plus – 530 kg contre 485 kg. Cela représente environ 45 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détailsLa Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
109 800 - 161 800 €
|
Prix
51 000 - 54 300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
582 - 617 km
|
Autonomie Électrique
440 - 570 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
|
Poids à vide
1 955 - 2 060 kg
|
|
Capacité du coffre
350 - 405 L
|
Capacité du coffre
520 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 964 mm
|
Largeur
1 890 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
455 - 485 kg
|
Charge utile
515 - 530 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
503 - 843 CH
|
Puissance (ch)
170 - 229 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
|
Accélération 0-100km/h
7,5 - 8,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
625 - 1 027 Nm
|
Couple
350 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
370 - 620 kW
|
Puissance (kW)
125 - 168 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Hyundai
|