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Audi e-tron GT vs Hyundai IONIQ 5 – différences et prix comparés
e-tron GT
@ Audi AG
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Hyundai IONIQ 5 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 45300 €, tandis que le Audi e-tron GT commence à 109800 €. Cela représente une différence d’environ 64538 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Hyundai IONIQ 5 : avec 15.60 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le Audi e-tron GT (17.90 kWh). L’écart est d’environ 2.30 kWh.
En matière d’autonomie, le Audi e-tron GT s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 617 km, soit environ 47 km de plus que le Hyundai IONIQ 5.
IONIQ 5
@ Hyundai Motor Company
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Audi e-tron GT affiche un avantage remarquable – 843 CH contre 650 CH. Soit un gain d’environ 193 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 2.90 s, contre 3.50 s pour le Hyundai IONIQ 5. Soit environ 0.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Hyundai IONIQ 5 fait à peine sensible mieux – il atteint 260 km/h, tandis que le Audi e-tron GT plafonne à 250 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Audi e-tron GT tire nettement visible plus fort avec 1027 Nm contre 770 Nm. L’écart est d’environ 257 Nm.
e-tron GT
@ Audi AG
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Hyundai IONIQ 5 offre modérément plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Hyundai IONIQ 5 est clair plus léger – 1955 kg contre 2355 kg. L’écart est d’environ 400 kg.
En volume de coffre, le Hyundai IONIQ 5 offre perceptible plus d’espace – 520 L contre 405 L. La différence est d’environ 115 L.
En charge utile, le Hyundai IONIQ 5 minime l’emporte – 530 kg contre 485 kg. Soit environ 45 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Hyundai IONIQ 5 se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 45 300 €
@ Hyundai Motor Company
Hyundai IONIQ 5
Audi e-tron GT
Hyundai IONIQ 5
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi e-tron GT
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
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@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Hyundai IONIQ 5
5 (1 Avis)
La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.
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@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Audi e-tron GT
Hyundai IONIQ 5
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@ Audi AG
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@ Hyundai Motor Company
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
109800 - 161800 €
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Prix
45300 - 75500 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
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|
Consommation kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Consommation kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
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|
Autonomie Électrique
582 - 617 km
|
Autonomie Électrique
440 - 570 km
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Capacité de la Batterie
97 kWh
|
Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
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Portes
4
|
Portes
5
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Poids à vide
2355 - 2395 kg
|
Poids à vide
1955 - 2275 kg
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Capacité du coffre
350 - 405 L
|
Capacité du coffre
480 - 520 L
|
|
Longueur
4997 - 5004 mm
|
Longueur
4655 - 4715 mm
|
|
Largeur
1964 mm
|
Largeur
1890 - 1940 mm
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|
Hauteur
1379 - 1394 mm
|
Hauteur
1585 - 1605 mm
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1540 - 1580 L
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Charge utile
455 - 485 kg
|
Charge utile
385 - 530 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
|
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
592 - 843 CH
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Puissance (ch)
170 - 650 CH
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|
Accélération 0-100km/h
2.9 - 4 s
|
Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.5 s
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|
Vitesse Maximale
245 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
185 - 260 km/h
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|
Couple
625 - 1027 Nm
|
Couple
350 - 770 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
430 - 620 kW
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Puissance (kW)
125 - 478 kW
|
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Audi
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Marque
Hyundai
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Le Audi e-tron GT est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.