VS

Audi A7 vs Ferrari 12Cilindri Roadster comparatif

Comparez la puissance (630 CH vs 830 CH), le coffre et le prix (64 700 € vs 438 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A7 ou Ferrari 12Cilindri Roadster ?

Audi A7 vs Ferrari 12Cilindri Roadster : les principales différences

Audi A7

  • de loin moins cher
  • de loin plus économe
  • largement plus de coffre
détails

Ferrari 12Cilindri Roadster

  • nettement plus de puissance
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A7

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Audi A7 se montre de loin moins cher – il démarre à 64 700 € , tandis que le Ferrari 12Cilindri Roadster commence à 438 700 € . Cela représente une différence d’environ 373 916 €.

Pour la consommation de carburant, le Audi A7 consomme de loin moins – avec 1,2 L/100km contre 15,9 L/100km pour le Ferrari 12Cilindri Roadster. Cela représente environ 14,7 L/100km.

12Cilindri Roadster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ferrari 12Cilindri Roadster développe nettement plus de puissance830 CH contre 630 CH. L’écart atteint environ 200 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 12Cilindri Roadster se montre plutôt plus rapide – avec 2,9 s, contre 3,4 s pour le Audi A7. L’écart est d’environ 0,5 s.

En vitesse maximale, le Ferrari 12Cilindri Roadster se montre quelque peu plus rapide – il atteint 340 km/h, tandis que le Audi A7 se limite à 280 km/h. L’écart atteint environ 60 km/h.

On observe également un écart de couple : le Audi A7 délivre clairement plus de couple, avec 850 Nm contre 678 Nm. La différence atteint environ 172 Nm.

A7

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Audi A7 propose plus de places – 4 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ferrari 12Cilindri Roadster est très légèrement plus léger – 1 620 kg contre 1 770 kg. L’écart atteint environ 150 kg.

Du côté du coffre, le Audi A7 offre largement plus d’espace – 535 L contre 200 L. L’écart atteint environ 335 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A7 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 64 700 €
A7

Audi A7

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) 204 - 630 CH
  • Consommation L/100km 1,2 - 12,2 L/100km
  • Autonomie Électrique 67 - 68 km
Audi A7
Ferrari 12Cilindri Roadster

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Audi A7

L'Audi A7 impose sa silhouette fastback élégante, mélangeant l'allure d'un grand coupé et la praticité d'une berline haut de gamme. À son volant on se sent à la fois choyé et maître de la route, avec des finitions cossues et une technologie discrète qui vous aide sans jamais voler la vedette — parfait pour qui veut du style sans en faire trop.

détails

Ferrari 12Cilindri Roadster

La Ferrari 12 cylindres Roadster incarne l'exubérance italienne: une voix rauque, une silhouette sculptée et une aura qui transforme chaque trajet en événement. Pour l'acheteur qui cherche l'émotion pure plutôt que la raison, c'est la promesse d'un plaisir de conduite sans compromis — et d'un sourire garanti à chaque démarrage.

détails
Audi A7
Ferrari 12Cilindri Roadster

Coûts et Consommation

Prix
64 700 - 138 700 €
Prix
438 700 €
Consommation L/100km
1,2 - 12,2 L/100km
Consommation L/100km
15,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
67 - 68 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
14,4 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
28 - 276 g/km
CO2
360 g/km
Capacité du réservoir
52 - 73 L
Capacité du réservoir
92 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
4
Sièges
2
Portes
5
Portes
2
Poids à vide
1 770 - 2 150 kg
Poids à vide
1 620 kg
Capacité du coffre
380 - 535 L
Capacité du coffre
200 L
Longueur
4 969 - 5 009 mm
Longueur
4 733 mm
Largeur
1 908 - 1 950 mm
Largeur
1 980 mm
Hauteur
1 422 - 1 424 mm
Hauteur
1 292 mm
Capacité maximale du coffre
1 235 - 1 390 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
510 - 600 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
204 - 630 CH
Puissance (ch)
830 CH
Accélération 0-100km/h
3,4 - 8,1 s
Accélération 0-100km/h
2,9 s
Vitesse Maximale
245 - 280 km/h
Vitesse Maximale
340 km/h
Couple
370 - 850 Nm
Couple
678 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
12
Puissance (kW)
150 - 463 kW
Puissance (kW)
611 kW
Cylindrée
1 968 - 3 996 cm3
Cylindrée
6 496 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Audi
Marque
Ferrari
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.