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Audi A6 e-tron Sportback vs NIO ET5 Wagon comparatif

Comparez la puissance (551 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (63 300 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 e-tron Sportback ou NIO ET5 Wagon ?

Audi A6 e-tron Sportback vs NIO ET5 Wagon : les principales différences

Audi A6 e-tron Sportback

4,6 (2 Avis)
noter
  • quelque peu plus de puissance
  • largement plus économe
  • nettement plus d’autonomie
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
  • un peu plus de coffre
détails

NIO ET5 Wagon

  • clairement moins cher
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A6 e-tron Sportback

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le NIO ET5 Wagon se montre clairement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le Audi A6 e-tron Sportback commence à 63 300 € . Cela représente une différence d’environ 15 428 €.

Concernant la consommation électrique, le Audi A6 e-tron Sportback se montre largement plus efficient – avec 13,7 kWh/100km contre 19,3 kWh/100km pour le NIO ET5 Wagon. L’écart atteint environ 5,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi A6 e-tron Sportback offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 754 km, soit environ 194 km de plus que le NIO ET5 Wagon.

A6 e-tron Sportback

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Audi A6 e-tron Sportback développe quelque peu plus de puissance – 551 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 61 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A6 e-tron Sportback se montre à peine plus rapide – avec 3,9 s, contre 4 s pour le NIO ET5 Wagon. L’écart est d’environ 0,1 s.

En vitesse maximale, le Audi A6 e-tron Sportback se montre légèrement plus rapide – il atteint 240 km/h, tandis que le NIO ET5 Wagon se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 40 km/h.

On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Sportback délivre plutôt plus de couple, avec 855 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 155 Nm.

A6 e-tron Sportback

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Audi A6 e-tron Sportback est marginalement plus léger – 2 175 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 90 kg.

Du côté du coffre, le Audi A6 e-tron Sportback offre un peu plus d’espace – 502 L contre 450 L. L’écart atteint environ 52 L.

Avec les sièges rabattus, le Audi A6 e-tron Sportback propose marginalement plus de capacité – jusqu’à 1 330 L, soit environ 30 L de plus que le NIO ET5 Wagon.

Concernant la charge utile, le Audi A6 e-tron Sportback offre presque pas plus – 500 kg contre 465 kg. Cela représente environ 35 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Sportback est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 63 300 €
A6 e-tron Sportback

Audi A6 e-tron Sportback

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,7 - 16,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 572 - 754 km
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Audi A6 e-tron Sportback
NIO ET5 Wagon

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi A6 e-tron Sportback

L'Audi A6 e-tron Sportback marie l'élégance d'une berline coupé à la technologie électrique d'Audi, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire trop. Pour l'acheteur qui cherche confort, raffinement et modernité, elle se présente comme une alternative séduisante et rassurante pour rouler avec style et sérénité.

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Avis Audi A6 e-tron Sportback

4.6 (2 Avis)
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Audi A6 e-tron Sportback
NIO ET5 Wagon

Coûts et Consommation
Prix
63 300 - 116 100 €
Prix
47 900 - 69 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
572 - 754 km
Autonomie Électrique
435 - 560 km
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 175 - 2 400 kg
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
Capacité du coffre
502 L
Capacité du coffre
450 L
Longueur
4 928 mm
Longueur
4 790 mm
Largeur
1 923 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
1 465 - 1 487 mm
Hauteur
1 499 mm
Capacité maximale du coffre
1 330 L
Capacité maximale du coffre
1 300 L
Charge utile
470 - 500 kg
Charge utile
445 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
Accélération 0-100km/h
4 s
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
435 - 855 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
NIO
Le Audi A6 e-tron Sportback est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Audi A6 e-tron Sportback est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.