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Audi A6 e-tron Sportback vs Ferrari SF90 Coupe comparatif

Comparez la puissance (551 CH vs 1 000 CH), le coffre et le prix (63 300 € vs 443 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 e-tron Sportback ou Ferrari SF90 Coupe ?

Audi A6 e-tron Sportback vs Ferrari SF90 Coupe : les principales différences

Audi A6 e-tron Sportback

4,6 (2 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • significativement plus d’autonomie
  • considérablement plus de coffre
détails

Ferrari SF90 Coupe

  • significativement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A6 e-tron Sportback

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Audi A6 e-tron Sportback se montre considérablement moins cher – il démarre à 63 300 € , tandis que le Ferrari SF90 Coupe commence à 443 700 € . Cela représente une différence d’environ 380 370 €.

En termes d’autonomie, le Audi A6 e-tron Sportback offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 754 km, soit environ 729 km de plus que le Ferrari SF90 Coupe.

SF90 Coupe

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Coupe développe significativement plus de puissance1 000 CH contre 551 CH. L’écart atteint environ 449 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Coupe se montre significativement plus rapide – avec 2,5 s, contre 3,9 s pour le Audi A6 e-tron Sportback. L’écart est d’environ 1,4 s.

En vitesse maximale, le Ferrari SF90 Coupe se montre visiblement plus rapide – il atteint 340 km/h, tandis que le Audi A6 e-tron Sportback se limite à 240 km/h. L’écart atteint environ 100 km/h.

On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Coupe délivre un peu plus de couple, avec 1 066 Nm contre 855 Nm. La différence atteint environ 211 Nm.

A6 e-tron Sportback

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Audi A6 e-tron Sportback propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ferrari SF90 Coupe est nettement plus léger – 1 645 kg contre 2 175 kg. L’écart atteint environ 530 kg.

Du côté du coffre, le Audi A6 e-tron Sportback offre considérablement plus d’espace – 502 L contre 74 L. L’écart atteint environ 428 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Sportback domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 63 300 €
A6 e-tron Sportback

Audi A6 e-tron Sportback

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km 13,7 - 16,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 572 - 754 km
Audi A6 e-tron Sportback
Ferrari SF90 Coupe

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi A6 e-tron Sportback

L'Audi A6 e-tron Sportback marie l'élégance d'une berline coupé à la technologie électrique d'Audi, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire trop. Pour l'acheteur qui cherche confort, raffinement et modernité, elle se présente comme une alternative séduisante et rassurante pour rouler avec style et sérénité.

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Ferrari SF90 Coupe

La Ferrari SF90 Coupé est une supercar sculpturale qui mêle présence féroce et raffinement italien, imposant son statut à chaque passage. À son volant on savoure une dose d'adrénaline enveloppée dans le luxe moderne — le genre de voiture qui fait sourire le conducteur au feu et détourne les regards dans la rue.

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Audi A6 e-tron Sportback
Ferrari SF90 Coupe

Coûts et Consommation

Prix
63 300 - 116 100 €
Prix
443 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
572 - 754 km
Autonomie Électrique
25 km
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
169 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
68 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
2
Poids à vide
2 175 - 2 400 kg
Poids à vide
1 645 kg
Capacité du coffre
502 L
Capacité du coffre
74 L
Longueur
4 928 mm
Longueur
4 704 mm
Largeur
1 923 mm
Largeur
1 973 mm
Hauteur
1 465 - 1 487 mm
Hauteur
1 186 mm
Capacité maximale du coffre
1 330 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
470 - 500 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Puissance (ch)
1 000 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
Accélération 0-100km/h
2,5 s
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Vitesse Maximale
340 km/h
Couple
435 - 855 Nm
Couple
1 066 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Puissance (kW)
735 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
3 990 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2020
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Audi
Marque
Ferrari
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.