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Audi A6 e-tron Sportback vs Ferrari 12Cilindri Roadster comparatif

Comparez la puissance (551 CH vs 830 CH), le coffre et le prix (63 300 € vs 438 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 e-tron Sportback ou Ferrari 12Cilindri Roadster ?

Audi A6 e-tron Sportback vs Ferrari 12Cilindri Roadster : les principales différences

Audi A6 e-tron Sportback

4,3 (3 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • de loin plus de coffre
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Ferrari 12Cilindri Roadster

  • visiblement plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A6 e-tron Sportback

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Audi A6 e-tron Sportback se montre significativement moins cher – il démarre à 63 300 € , tandis que le Ferrari 12Cilindri Roadster commence à 438 700 € . Cela représente une différence d’environ 375 328 €.

12Cilindri Roadster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ferrari 12Cilindri Roadster développe visiblement plus de puissance830 CH contre 551 CH. L’écart atteint environ 279 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 12Cilindri Roadster se montre visiblement plus rapide – avec 2,9 s, contre 3,9 s pour le Audi A6 e-tron Sportback. L’écart est d’environ 1 s.

En vitesse maximale, le Ferrari 12Cilindri Roadster se montre sensiblement plus rapide – il atteint 340 km/h, tandis que le Audi A6 e-tron Sportback se limite à 240 km/h. L’écart atteint environ 100 km/h.

On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Sportback délivre sensiblement plus de couple, avec 855 Nm contre 678 Nm. La différence atteint environ 177 Nm.

A6 e-tron Sportback

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Audi A6 e-tron Sportback propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ferrari 12Cilindri Roadster est clairement plus léger – 1 620 kg contre 2 175 kg. L’écart atteint environ 555 kg.

Du côté du coffre, le Audi A6 e-tron Sportback offre de loin plus d’espace – 502 L contre 200 L. L’écart atteint environ 302 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Sportback remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 63 300 €
A6 e-tron Sportback

Audi A6 e-tron Sportback

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km 13,7 - 16,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 572 - 754 km
Audi A6 e-tron Sportback
Ferrari 12Cilindri Roadster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi A6 e-tron Sportback

L'Audi A6 e-tron Sportback marie l'élégance d'une berline coupé à la technologie électrique d'Audi, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire trop. Pour l'acheteur qui cherche confort, raffinement et modernité, elle se présente comme une alternative séduisante et rassurante pour rouler avec style et sérénité.

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Ferrari 12Cilindri Roadster

La Ferrari 12 cylindres Roadster incarne l'exubérance italienne: une voix rauque, une silhouette sculptée et une aura qui transforme chaque trajet en événement. Pour l'acheteur qui cherche l'émotion pure plutôt que la raison, c'est la promesse d'un plaisir de conduite sans compromis — et d'un sourire garanti à chaque démarrage.

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Audi A6 e-tron Sportback
Ferrari 12Cilindri Roadster

Coûts et Consommation

Prix
63 300 - 116 100 €
Prix
438 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
15,9 L/100km
Consommation kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
572 - 754 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
360 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
92 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
2
Poids à vide
2 175 - 2 400 kg
Poids à vide
1 620 kg
Capacité du coffre
502 L
Capacité du coffre
200 L
Longueur
4 928 mm
Longueur
4 733 mm
Largeur
1 923 mm
Largeur
1 980 mm
Hauteur
1 465 - 1 487 mm
Hauteur
1 292 mm
Capacité maximale du coffre
1 330 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
470 - 500 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Puissance (ch)
830 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
Accélération 0-100km/h
2,9 s
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Vitesse Maximale
340 km/h
Couple
435 - 855 Nm
Couple
678 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
12
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Puissance (kW)
611 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
6 496 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Audi
Marque
Ferrari
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.