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Audi A6 e-tron Avant vs Maserati MCPURA Roadster comparatif

Comparez la puissance (551 CH vs 630 CH), le coffre et le prix (65 000 € vs 277 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 e-tron Avant ou Maserati MCPURA Roadster ?

Audi A6 e-tron Avant vs Maserati MCPURA Roadster : les principales différences

Audi A6 e-tron Avant

3,4 (3 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • considérablement plus de coffre
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Maserati MCPURA Roadster

  • un peu plus de puissance
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus léger
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A6 e-tron Avant

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Audi A6 e-tron Avant se montre de loin moins cher – il démarre à 65 000 € , tandis que le Maserati MCPURA Roadster commence à 277 300 € . Cela représente une différence d’environ 212 319 €.

MCPURA Roadster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Maserati MCPURA Roadster développe un peu plus de puissance630 CH contre 551 CH. L’écart atteint environ 79 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati MCPURA Roadster se montre sensiblement plus rapide – avec 2,9 s, contre 3,9 s pour le Audi A6 e-tron Avant. L’écart est d’environ 1 s.

On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Avant délivre légèrement plus de couple, avec 855 Nm contre 730 Nm. La différence atteint environ 125 Nm.

A6 e-tron Avant

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Audi A6 e-tron Avant propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Maserati MCPURA Roadster est largement plus léger – 1 534 kg contre 2 185 kg. L’écart atteint environ 651 kg.

Du côté du coffre, le Audi A6 e-tron Avant offre considérablement plus d’espace – 502 L contre 100 L. L’écart atteint environ 402 L.

Concernant la charge utile, le Audi A6 e-tron Avant offre de loin plus – 500 kg contre 256 kg. Cela représente environ 244 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Avant domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 65 000 €
A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km 14,8 - 17 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 539 - 716 km
Audi A6 e-tron Avant
Maserati MCPURA Roadster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi A6 e-tron Avant

L'Audi A6 e-tron Avant réconcilie l'élégance d'un break traditionnel avec la fraîcheur de l'électrique, affichant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À bord, un calme feutré, des matériaux soigneusement choisis et une ergonomie pensée pour le quotidien transforment les trajets en moments agréables, parfait pour les conducteurs qui veulent du sérieux sans en faire trop.

détails

Maserati MCPURA Roadster

La Maserati MCpura Roadster impose sa présence avec une silhouette sculptée et une élégance italienne qui attire les regards avant même d'entendre le moteur. À son volant, on retrouve un mélange savoureux de luxe discret et de sportivité communicative, idéal pour ceux qui veulent savourer chaque sortie sans se prendre trop au sérieux.

détails
Audi A6 e-tron Avant
Maserati MCPURA Roadster

Coûts et Consommation

Prix
65 000 - 117 800 €
Prix
277 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
11,7 L/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
539 - 716 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
265 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 185 - 2 410 kg
Poids à vide
1 534 kg
Capacité du coffre
502 L
Capacité du coffre
100 L
Longueur
4 928 mm
Longueur
-
Largeur
1 923 mm
Largeur
1 965 mm
Hauteur
1 504 - 1 527 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 422 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
470 - 500 kg
Charge utile
256 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Puissance (ch)
630 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
Accélération 0-100km/h
2,9 s
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
435 - 855 Nm
Couple
730 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Puissance (kW)
463 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
3 000 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Audi
Marque
Maserati
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.