Comparez la puissance (367 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (58 500 € vs 74 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 Avant ou NIO EL7 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Audi A6 Avant se montre visiblement moins cher – il démarre à 58 500 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 16 034 €.
En termes d’autonomie, le NIO EL7 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 501 km, soit environ 400 km de plus que le Audi A6 Avant.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe largement plus de puissance – 653 CH contre 367 CH. L’écart atteint environ 286 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL7 se montre sensiblement plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,7 s pour le Audi A6 Avant. L’écart est d’environ 0,8 s.
On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre nettement plus de couple, avec 850 Nm contre 580 Nm. La différence atteint environ 270 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Audi A6 Avant est clairement plus léger – 1 865 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 556 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL7 offre plutôt plus d’espace – 570 L contre 503 L. L’écart atteint environ 67 L.
Concernant la charge utile, le Audi A6 Avant offre plutôt plus – 570 kg contre 469 kg. Cela représente environ 101 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi A6 Avant incarne l'équilibre parfait entre élégance discrète et praticité quotidienne, son vaste espace de chargement transformant les escapades et les missions professionnelles en formalités. À son volant, on apprécie un confort feutré et une finition cossue qui rassure, avec ce petit soupçon de caractère qui ravira les amateurs sans crier gare.
détailsLa NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
58 500 - 82 600 €
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Prix
74 500 - 95 700 €
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Consommation L/100km
2,3 - 7,5 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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Autonomie Électrique
94 - 101 km
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Autonomie Électrique
384 - 501 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
53 - 170 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
|
Portes
5
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Poids à vide
1 865 - 2 240 kg
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Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
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Capacité du coffre
404 - 503 L
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Capacité du coffre
570 L
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Longueur
-
|
Longueur
4 912 mm
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Largeur
1 875 mm
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Largeur
1 987 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
1 720 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 545 L
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Charge utile
535 - 570 kg
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Charge utile
449 - 469 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 367 CH
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Puissance (ch)
653 CH
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Accélération 0-100km/h
4,7 - 8,3 s
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Accélération 0-100km/h
3,9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
340 - 580 Nm
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Couple
850 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 - 270 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
1 968 - 2 995 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
F, D, E, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Audi
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Marque
NIO
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