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Audi A4 Avant vs Mercedes Classe C EQ comparatif

Comparez la puissance (470 CH vs 489 CH), le coffre et le prix (43 800 € vs 68 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A4 Avant ou Mercedes Classe C EQ ?

Audi A4 Avant vs Mercedes Classe C EQ : les principales différences

Audi A4 Avant

5 (2 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus léger
  • très légèrement plus de coffre
détails

Mercedes Classe C EQ

  • très légèrement plus de puissance
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A4 Avant

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Audi A4 Avant se montre significativement moins cher – il démarre à 43 800 € , tandis que le Mercedes Classe C EQ commence à 68 300 € . Cela représente une différence d’environ 24 465 €.

Classe C EQ

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mercedes Classe C EQ développe très légèrement plus de puissance – 489 CH contre 470 CH. L’écart atteint environ 19 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A4 Avant se montre très légèrement plus rapide – avec 3,7 s, contre 4 s pour le Mercedes Classe C EQ. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe C EQ délivre clairement plus de couple, avec 800 Nm contre 600 Nm. La différence atteint environ 200 Nm.

A4 Avant

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Audi A4 Avant est de loin plus léger – 1 595 kg contre 2 460 kg. L’écart atteint environ 865 kg.

Du côté du coffre, le Audi A4 Avant offre très légèrement plus d’espace – 495 L contre 470 L. L’écart atteint environ 25 L.

Concernant la charge utile, le Audi A4 Avant offre un peu plus – 565 kg contre 505 kg. Cela représente environ 60 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A4 Avant a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 800 €
A4 Avant

Audi A4 Avant

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) 136 - 470 CH
  • Consommation L/100km 4,8 - 9,7 L/100km
détails

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Audi A4 Avant
Mercedes Classe C EQ

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi A4 Avant

L'Audi A4 Avant incarne l'équilibre parfait entre élégance discrète et fonctionnalité, un break qui soigne autant le coffre que le prestige. Au volant, elle privilégie le confort et la sûreté plutôt que la démonstration, transformant les trajets quotidiens en petits plaisirs tout en affirmant un style de conducteur qui sait ce qu'il veut.

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Avis Audi A4 Avant

5 (2 Avis)
noter
Michel
1 août 2026, 15:10:50

Plus rapide et confort agreable

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Mercedes Classe C EQ

La Classe C EQ de Mercedes propose une interprétation électrique de la berline classique, mariant un confort soigné à une finition haut de gamme. Elle s'adresse à ceux qui veulent une conduite raffinée et moderne, sans sacrifier l'agrément quotidien et l'élégance.

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Avis Mercedes Classe C EQ

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Mercedes Classe C EQ

Coûts et Consommation
Prix
43 800 - 144 100 €
Prix
68 300 - 79 500 €
Consommation L/100km
4,8 - 9,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14,3 - 15,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
706 - 753 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
126 - 220 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
40 - 58 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 595 - 1 820 kg
Poids à vide
2 460 kg
Capacité du coffre
495 L
Capacité du coffre
470 L
Longueur
4 750 - 4 782 mm
Longueur
-
Largeur
1 842 - 1 866 mm
Largeur
1 892 mm
Hauteur
1 428 - 1 493 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 495 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
510 - 565 kg
Charge utile
505 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 - 470 CH
Puissance (ch)
489 CH
Accélération 0-100km/h
3,7 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
4 s
Vitesse Maximale
210 - 300 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
270 - 600 Nm
Couple
800 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
100 - 346 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
1 968 - 2 894 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Mercedes-Benz
Quelles solutions d’entraînement pour le Audi A4 Avant ?

Le Audi A4 Avant est disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.

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