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Audi A4 Avant vs Maxus eTERRON 9 comparatif

Comparez la puissance (470 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (43 800 € vs 75 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A4 Avant ou Maxus eTERRON 9 ?

Audi A4 Avant vs Maxus eTERRON 9 : les principales différences

Audi A4 Avant

5 (2 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • à peine plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus léger
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Maxus eTERRON 9

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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

A4 Avant

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Audi A4 Avant se montre significativement moins cher – il démarre à 43 800 € , tandis que le Maxus eTERRON 9 commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 31 772 €.

eTERRON 9

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Audi A4 Avant développe à peine plus de puissance – 470 CH contre 442 CH. L’écart atteint environ 28 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A4 Avant se montre largement plus rapide – avec 3,7 s, contre 5,8 s pour le Maxus eTERRON 9. L’écart est d’environ 2,1 s.

On observe également un écart de couple : le Maxus eTERRON 9 délivre légèrement plus de couple, avec 700 Nm contre 600 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

A4 Avant

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Audi A4 Avant est significativement plus léger – 1 595 kg contre 2 925 kg. L’écart atteint environ 1 330 kg.

Concernant la charge utile, le Maxus eTERRON 9 offre presque pas plus – 575 kg contre 565 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A4 Avant domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 800 €
A4 Avant

Audi A4 Avant

  • Type de moteur Hybride léger diesel, Hybride léger essence, Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) 136 - 470 CH
  • Consommation L/100km 4,8 - 9,7 L/100km
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Audi A4 Avant
Maxus eTERRON 9

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi A4 Avant

L'Audi A4 Avant incarne l'équilibre parfait entre élégance discrète et fonctionnalité, un break qui soigne autant le coffre que le prestige. Au volant, elle privilégie le confort et la sûreté plutôt que la démonstration, transformant les trajets quotidiens en petits plaisirs tout en affirmant un style de conducteur qui sait ce qu'il veut.

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Avis Audi A4 Avant

5 (2 Avis)
noter
Michel
1 août 2026, 15:10:50

Plus rapide et confort agreable

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Maxus eTERRON 9

Le Maxus eTERRON 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette moderne et un habitacle généreux pensé autant pour les familles que pour les pros. Spacieux, bien équipé et étonnamment maniable pour son gabarit, il offre une alternative électrique pratique qui ne manque pas de caractère — et qui fera tourner les têtes au feu rouge.

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Avis Maxus eTERRON 9

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Audi A4 Avant
Maxus eTERRON 9

Coûts et Consommation
Prix
43 800 - 144 100 €
Prix
75 600 - 78 600 €
Consommation L/100km
4,8 - 9,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
26,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
430 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
126 - 220 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
40 - 58 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Pick-up
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 595 - 1 820 kg
Poids à vide
2 925 - 2 955 kg
Capacité du coffre
495 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 750 - 4 782 mm
Longueur
-
Largeur
1 842 - 1 866 mm
Largeur
1 997 mm
Hauteur
1 428 - 1 493 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 495 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
510 - 565 kg
Charge utile
545 - 575 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride léger diesel, Hybride léger essence, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 - 470 CH
Puissance (ch)
442 CH
Accélération 0-100km/h
3,7 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
5,8 s
Vitesse Maximale
210 - 300 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
270 - 600 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
100 - 346 kW
Puissance (kW)
325 kW
Cylindrée
1 968 - 2 894 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Maxus
Quelles solutions d’entraînement pour le Audi A4 Avant ?

Le Audi A4 Avant est disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.