VS

Aston Martin DBS Superleggera Convertible vs Lotus Emeya comparatif

Comparez la puissance (770 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (386 200 € vs 108 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Aston Martin DBS Superleggera Convertible ou Lotus Emeya ?

Aston Martin DBS Superleggera Convertible vs Lotus Emeya : les principales différences

Aston Martin DBS Superleggera Convertible

  • nettement plus léger
détails

Lotus Emeya

4,6 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • plutôt plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

DBS Superleggera Convertible

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Lotus Emeya se montre considérablement moins cher – il démarre à 108 900 € , tandis que le Aston Martin DBS Superleggera Convertible commence à 386 200 € . Cela représente une différence d’environ 277 321 €.

Emeya

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Lotus Emeya développe plutôt plus de puissance918 CH contre 770 CH. L’écart atteint environ 148 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Emeya se montre clairement plus rapide – avec 2,8 s, contre 3,6 s pour le Aston Martin DBS Superleggera Convertible. L’écart est d’environ 0,8 s.

En vitesse maximale, le Aston Martin DBS Superleggera Convertible se montre clairement plus rapide – il atteint 340 km/h, tandis que le Lotus Emeya se limite à 256 km/h. L’écart atteint environ 84 km/h.

On observe également un écart de couple : le Lotus Emeya délivre très légèrement plus de couple, avec 985 Nm contre 900 Nm. La différence atteint environ 85 Nm.

DBS Superleggera Convertible

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Lotus Emeya propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Aston Martin DBS Superleggera Convertible est nettement plus léger – 1 945 kg contre 2 555 kg. L’écart atteint environ 610 kg.

Du côté du coffre, le Lotus Emeya offre largement plus d’espace – 509 L contre 260 L. L’écart atteint environ 249 L.

Concernant la charge utile, le Lotus Emeya offre nettement plus – 545 kg contre 420 kg. Cela représente environ 125 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Emeya surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 108 900 €
Emeya

Lotus Emeya

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km 18,7 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 485 - 580 km
Aston Martin DBS Superleggera Convertible
Lotus Emeya

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Aston Martin DBS Superleggera Convertible

L'Aston Martin DBS Superleggera Volante impose sa présence dès le premier regard, mariant une silhouette sculpturale à une élégance britannique qui n'a rien de timide. Sa personnalité sonore et sa tenue de route allient luxe et férocité, parfaites pour l'acheteur qui veut faire sensation sans sacrifier le confort — bref, un cabriolet pour les amoureux des grandes sensations bien habillées.

détails

Lotus Emeya

La Lotus Emeya incarne l'esprit sportif de la marque en version électrique, avec un design percutant et une tenue de route qui met le sourire au volant. À bord, elle marie un habitacle cossu et une électronique bien pensée, parfaite pour qui cherche une GT moderne sans s'encombrer de postures ostentatoires.

détails
Aston Martin DBS Superleggera Convertible
Lotus Emeya

Coûts et Consommation

Prix
386 200 €
Prix
108 900 - 162 300 €
Consommation L/100km
13,5 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
485 - 580 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
98,9 kWh
CO2
314 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
75 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Cabriolet
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
2
Portes
5
Poids à vide
1 945 kg
Poids à vide
2 555 - 2 650 kg
Capacité du coffre
260 L
Capacité du coffre
509 L
Longueur
4 715 mm
Longueur
5 139 mm
Largeur
1 970 mm
Largeur
2 005 mm
Hauteur
1 295 mm
Hauteur
1 459 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 388 L
Charge utile
420 kg
Charge utile
450 - 545 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
770 CH
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 s
Accélération 0-100km/h
2,8 - 4,2 s
Vitesse Maximale
340 km/h
Vitesse Maximale
250 - 256 km/h
Couple
900 Nm
Couple
710 - 985 Nm
Nombre de Cylindres
12
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
566 kW
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Cylindrée
5 204 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Aston Martin
Marque
Lotus
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.