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Aston Martin DB12 vs Morgan Plus Six comparatif

Comparez la puissance (680 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (226 900 € vs 101 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Aston Martin DB12 ou Morgan Plus Six ?

Aston Martin DB12 vs Morgan Plus Six : les principales différences

Aston Martin DB12

  • de loin plus de puissance
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus de coffre
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Morgan Plus Six

4,1 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • largement plus léger
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

DB12

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Morgan Plus Six se montre considérablement moins cher – il démarre à 101 200 € , tandis que le Aston Martin DB12 commence à 226 900 € . Cela représente une différence d’environ 125 697 €.

Plus Six

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Aston Martin DB12 développe de loin plus de puissance – 680 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 340 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Aston Martin DB12 se montre quelque peu plus rapide – avec 3,6 s, contre 4,2 s pour le Morgan Plus Six. L’écart est d’environ 0,6 s.

On observe également un écart de couple : le Aston Martin DB12 délivre sensiblement plus de couple, avec 800 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 300 Nm.

DB12

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Aston Martin DB12 propose plus de places – 4 contre 2.

Pour le poids à vide, le Morgan Plus Six est largement plus léger – 1 075 kg contre 1 788 kg. L’écart atteint environ 713 kg.

Du côté du coffre, le Aston Martin DB12 offre significativement plus d’espace – 262 L contre 0 L. L’écart atteint environ 262 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Aston Martin DB12 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 226 900 €
DB12

Aston Martin DB12

  • Type de moteur Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion
  • Puissance (ch) 680 CH
  • Consommation L/100km 12,2 L/100km
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Aston Martin DB12
Morgan Plus Six

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Aston Martin DB12

Sur la route, la DB12 impose sa présence avec un design sculptural et le chic britannique caractéristique d'Aston Martin. À bord, l'habitacle haut de gamme marie confort et sensations pour transformer chaque trajet en petit événement — si vous cherchez une grande GT à la fois raffinée et joueuse, elle mérite certainement une place sur votre liste de choix.

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Avis Aston Martin DB12

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Morgan Plus Six

La Morgan Plus Six affiche une silhouette rétro façonnée à la main, mais cache des dessous résolument modernes qui transforment la nostalgie en agilité très réelle. Pour l'acheteur qui veut se démarquer et savourer chaque virage, elle est une invitation irrésistible au plaisir mécanique, avec ce petit sourire complice à la clé.

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Avis Morgan Plus Six

4.1 (1 Avis)
noter
Iain H
24 déc. 2025, 22:19:32

Quand on monte pour la première fois dans une Morgan, on sait tout de suite qu’on n’est pas dans une Porsche. On compare Hugo Boss à Savile Row. Une visite de l’usine m’a convaincu que le côté sur-mesure de l’expérience Morgan m’avait accroché. Une visite ultérieure au musée de l’usine Porsche m’a, elle, convaincu que je ne voulais pas d’un modèle prêt-à-porter !

La Plus Six ressemble à une Morgan traditionnelle, mais en beaucoup plus large. Morgan a fait un excellent travail pour fabriquer une sportive au look classique, très rapide et économique, avec une nature façon Jekyll et Hyde. La voiture est une vraie missile : moins de 4 secondes pour le 0-60 et un couple abondant. La consommation est incroyablement bonne, autour de 37–40 mpg en moyenne. Le comportement est très bon, même si la direction n’est pas aussi incisive que celle de ma Fiat 124 Spider. J’ai veillé à prendre une Plus Six millésime 2024 avec contrôle de traction. Conduire un modèle antérieur sans cette aide n’est pas pour les âmes sensibles : la puissance énorme du moteur peut facilement dépasser les pneus Avon et ces voitures ont la réputation d’être difficiles à rattraper quand elles décrochent.

Les sièges « heated comfort plus » sont phénoménaux et tiennent parfaitement leur promesse. La capote reste un peu comme une poussette Silver Cross et n’égale pas la capote doublée ni la version ultra-rapide du Fiat 124/Mazda MX-5. La voiture est plus silencieuse capote baissée à haute vitesse. Mais souvenez-vous que la capote risque de s’arracher si vous approchez la voiture de sa vitesse de pointe à 166 mph.

Mais ce sont des choses qu’on accepte quand on considère une Morgan. C’est le véhicule ultime pour les grandes sorties et les vacances.

L’expérience Morgan est spéciale, depuis les concessionnaires — Brands Hatch Morgan et Williams Automobiles dans mon cas — jusqu’à l’attention constante des passants et la camaraderie avec les autres Morganistas.

La Plus Six est un choix réfléchi, mais ô combien gratifiant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Aston Martin DB12
Morgan Plus Six

Coûts et Consommation
Prix
226 900 - 246 600 €
Prix
101 200 - 110 300 €
Consommation L/100km
12,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
276 - 278 g/km
CO2
-
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé, Cabriolet
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
4
Sièges
2
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
1 788 - 1 898 kg
Poids à vide
1 075 kg
Capacité du coffre
206 - 262 L
Capacité du coffre
0 L
Longueur
-
Longueur
3 890 mm
Largeur
1 980 mm
Largeur
1 756 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 220 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
680 CH
Puissance (ch)
340 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 3,7 s
Accélération 0-100km/h
4,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
267 km/h
Couple
800 Nm
Couple
500 Nm
Nombre de Cylindres
8
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
500 kW
Puissance (kW)
250 kW
Cylindrée
3 982 cm3
Cylindrée
2 998 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2019
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
-
Marque
Aston Martin
Marque
Morgan
Quelles solutions d’entraînement pour le Aston Martin DB12 ?

Le Aston Martin DB12 est disponible en Propulsion.

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