Quel modèle est le meilleur choix – le Alpine A290 ou le Mazda MX-5 Roadster? Nous comparons pour vous les performances (218 CH vs 184 CH), le volume du coffre (326 L vs 130 L), la consommation (15.90 kWh vs 6.20 L) et bien sûr le prix (39000 € vs 33800 €).
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Le Alpine A290 (Hayon) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Mazda MX-5 Roadster (Roadster) dispose d’un moteur Essence et d'une boîte Manuel.
En matière de volume de coffre, le Alpine A290 offre 326 L, tandis que le Mazda MX-5 Roadster propose 130 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 218 CH du Alpine A290 ou les 184 CH du Mazda MX-5 Roadster.
Côté consommation, les différences sont claires : 15.90 kWh contre 6.20 L. Niveau prix, le Alpine A290 démarre à 39000 €, tandis que le Mazda MX-5 Roadster est disponible à partir de 33800 €.
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Le tout nouveau Alpine A290 se distingue par son design audacieux et ses lignes sportives, capturant l'essence de la performance française. Avec son châssis léger et ses innovations technologiques, il promet une expérience de conduite qui allie plaisir et agilité. Cette voiture incarne une nouvelle ère pour Alpine, alliant héritage et modernité sur la route.
détailsLe Mazda MX-5 Roadster incarne l'essence même du plaisir de conduire à ciel ouvert, avec son design élégant et ses lignes fluides. Sa maniabilité précise et sa réactivité procurent une expérience de conduite sportive et engageante, idéale pour les amateurs de sensations fortes. L'intérieur bien pensé offre confort et qualité, faisant de chaque trajet une aventure mémorable.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
39000 - 46600 €
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Prix
33800 - 42900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6.2 - 6.8 L
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Consommation kWh/100km
15.9 - 16.6 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
361 - 378 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
140 - 153 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
45 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
5
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Sièges
2
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Portes
5
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Portes
2
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Poids à vide
1479 kg
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Poids à vide
1078 - 1114 kg
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Capacité du coffre
326 L
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Capacité du coffre
130 L
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Longueur
3997 mm
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Longueur
3915 mm
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Largeur
1823 mm
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Largeur
1735 mm
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Hauteur
1512 mm
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Hauteur
1225 - 1230 mm
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Charge utile
471 kg
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Charge utile
146 - 152 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
177 - 218 CH
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Puissance (ch)
132 - 184 CH
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Accélération 0-100km/h
6.4 - 7.4 s
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Accélération 0-100km/h
6.5 - 8.3 s
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Vitesse Maximale
160 - 170 km/h
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Vitesse Maximale
204 - 219 km/h
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Couple
285 - 300 Nm
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Couple
152 - 205 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
130 - 160 kW
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Puissance (kW)
97 - 135 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1496 - 1998 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Marque
Alpine
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Marque
Mazda
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La nouvelle Alpine A290 s'annonce comme un véritable bijou de technologie dans le segment des voitures électriques. Avec ses performances impressionnantes et son design aérodynamique, elle est prête à séduire les amateurs de conduite dynamique tout en respectant l'environnement.
L'Alpine A290 présente un design remarquable, inspiré des lignes caractéristiques des modèles précédents de la marque. Son gabarit mesurant 3997 mm de long, 1823 mm de large et 1512 mm de haut lui confère une allure sportive et élégante. L'agencement intérieur est optimisé pour le confort, offrant des sièges pour cinq passagers ainsi qu'un coffre de 326 litres, idéal pour les déplacements quotidiens ou les escapades du week-end.
Dotée d'un moteur électrique performant, l'A290 affiche une puissance variant de 177 à 218 chevaux. Grâce à son système de transmission automatique et son traction avant, cette voiture est conçue pour offrir des performances remarquables. Le couple impressionnant, allant jusqu'à 300 Nm, promet une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 6.4 à 7.4 secondes, selon la version choisie.
Avec une consommation électrique de 15.9 à 16.6 kWh/100 km et une autonomie pouvant atteindre 378 km, l'A290 se positionne comme une option réaliste pour les conducteurs soucieux de leur empreinte carbone. Son efficacité énergétique est renforcée par des caractéristiques techniques avancées, dont un système de réduction de vitesse qui optimise l'énergie utilisée lors de la conduite.
La A290 intègre des systèmes d'assistance à la conduite de pointe pour faciliter la navigation et augmenter la sécurité. La voiture dispose de plusieurs modes de conduite qui permettent d'ajuster la réponse du moteur et la sensation de direction selon les préférences du conducteur. De plus, des fonctionnalités comme le contrôle de stabilité et l'ABS garantissent une conduite fluide et sécurisée, même dans des conditions difficiles.
Proposée en plusieurs finitions, dont GT, GT Performance, et GTS, l'Alpine A290 se personnalise selon les désirs des clients. Chaque version est équipée de technologies modernes, comprenant un tableau de bord numérique, une connectivité sans fil et des systèmes audio haut de gamme, renforçant ainsi le plaisir de conduite.
En somme, l'Alpine A290 représente une avancée significative pour la marque, fusionnant performances, innovation et respect de l'environnement. Avec un prix variant entre 38 700 € et 46 200 €, elle s'annonce comme un choix attrayant pour les amateurs de voitures électriques qui ne veulent pas faire de compromis sur le style et la performance.
Le Mazda MX-5 Roadster, connu dans le monde entier comme un symbole de la voiture de sport légère, continue de séduire les passionnés avec son design intemporel. Ce roadster biplace offre une silhouette élégante et profilée qui évoque le plaisir de conduite pure. Avec une longueur de 3915 mm, une largeur de 1735 mm et une hauteur variant de 1225 à 1230 mm, le MX-5 maintient une stature compacte, essentielle pour une maniabilité exceptionnelle.
Au cœur de la performance du Mazda MX-5 Roadster se trouvent ses moteurs SKYACTIV-G disponibles en deux cylindrées : 1.5 et 2.0 litres. Ces moteurs à essence délivrent une puissance variant de 132 à 184 ch, permettant au MX-5 d'atteindre une vitesse maximale de 204 à 219 km/h. Avec une accélération de seulement 6,5 à 8,3 secondes pour passer de 0 à 100 km/h, le MX-5 prouve qu'il n'est pas seulement un plaisir à voir, mais aussi à conduire.
Les moteurs SKYACTIV-G sont conçus pour offrir une efficacité énergétique exemplaire, avec un consommation mixte de carburant allant de 6,2 à 6,8 L/100 km. Cela est complété par un système de transmission manuelle à six vitesses, optimisé pour offrir une expérience de conduite engagée et immersive tout en maximisant l'efficacité du carburant.
Mazda s'engage à assurer la sécurité de ses conducteurs avec le MX-5 en intégrant des caractéristiques avancées telles que l'ABS, le système de distribution électronique de la force de freinage (EBD) et l'assistance au freinage. Ces technologies travaillent en harmonie pour offrir une sécurité optimale sans compromettre le plaisir de conduite.
À l'intérieur, le Mazda MX-5 Roadster est équipé pour offrir le plus grand confort aux deux occupants. Les différentes lignes de finition, telles que Exclusive-Line, Homura, Kazari, et Prime-Line, permettent aux conducteurs de personnaliser leur voiture selon leurs préférences personnelles, ajoutant une touche de luxe au quotidien.
Avec un prix allant de 33 190 à 41 790 €, le Mazda MX-5 propose un rapport qualité-prix inégalé dans le segment des roadsters. Avec des coûts d'entretien mensuels estimés entre 925 et 1077 €, et un coût par kilomètre entre 37 et 43,1 centimes, il reste accessible tout en offrant une expérience mémorable.
Le Mazda MX-5 Roadster continue de captiver comme jamais auparavant, combinant tradition et innovation. Toujours fidèle à l'esprit Jinba Ittai, ce roadster établit un lien indissoluble entre le conducteur et la machine, redéfinissant la joie de conduite pure qui continue de séduire les amateurs de voiture de sport à travers le monde.
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