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Alpine A110 vs Morgan Plus Six comparatif

Comparez la puissance (345 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (65 000 € vs 101 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Alpine A110 ou Morgan Plus Six ?

Alpine A110 vs Morgan Plus Six : les principales différences

Alpine A110

  • de loin moins cher
  • presque pas plus de puissance
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus de coffre
détails

Morgan Plus Six

4,1 (1 Avis)
noter
  • très légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A110

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Alpine A110 se montre de loin moins cher – il démarre à 65 000 € , tandis que le Morgan Plus Six commence à 101 200 € . Cela représente une différence d’environ 36 202 €.

Plus Six

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Alpine A110 développe presque pas plus de puissance – 345 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 5 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Alpine A110 se montre plutôt plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,2 s pour le Morgan Plus Six. L’écart est d’environ 0,4 s.

On observe également un écart de couple : le Morgan Plus Six délivre un peu plus de couple, avec 500 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 80 Nm.

A110

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 2 personnes.

Pour le poids à vide, le Morgan Plus Six est très légèrement plus léger – 1 075 kg contre 1 150 kg. L’écart atteint environ 75 kg.

Du côté du coffre, le Alpine A110 offre largement plus d’espace – 96 L contre 0 L. L’écart atteint environ 96 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Alpine A110 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 65 000 €
A110

Alpine A110

  • Type de moteur Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion
  • Puissance (ch) 252 - 345 CH
  • Consommation L/100km 6,7 - 6,9 L/100km
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Alpine A110
Morgan Plus Six

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Alpine A110

L'Alpine A110 est l'icône qui fait chanter les petites routes : légère, agile et sculptée comme une voiture de collection revue pour la vie moderne. Pour l'acheteur en quête de plaisir de conduite pur sans fanfare inutile, elle propose une alchimie rare de finesse, précision et caractère, capable de déclencher le sourire à chaque virage.

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Avis Alpine A110

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Morgan Plus Six

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Avis Morgan Plus Six

4.1 (1 Avis)
noter
Iain H
24 déc. 2025, 22:19:32

Quand on monte pour la première fois dans une Morgan, on sait tout de suite qu’on n’est pas dans une Porsche. On compare Hugo Boss à Savile Row. Une visite de l’usine m’a convaincu que le côté sur-mesure de l’expérience Morgan m’avait accroché. Une visite ultérieure au musée de l’usine Porsche m’a, elle, convaincu que je ne voulais pas d’un modèle prêt-à-porter !

La Plus Six ressemble à une Morgan traditionnelle, mais en beaucoup plus large. Morgan a fait un excellent travail pour fabriquer une sportive au look classique, très rapide et économique, avec une nature façon Jekyll et Hyde. La voiture est une vraie missile : moins de 4 secondes pour le 0-60 et un couple abondant. La consommation est incroyablement bonne, autour de 37–40 mpg en moyenne. Le comportement est très bon, même si la direction n’est pas aussi incisive que celle de ma Fiat 124 Spider. J’ai veillé à prendre une Plus Six millésime 2024 avec contrôle de traction. Conduire un modèle antérieur sans cette aide n’est pas pour les âmes sensibles : la puissance énorme du moteur peut facilement dépasser les pneus Avon et ces voitures ont la réputation d’être difficiles à rattraper quand elles décrochent.

Les sièges « heated comfort plus » sont phénoménaux et tiennent parfaitement leur promesse. La capote reste un peu comme une poussette Silver Cross et n’égale pas la capote doublée ni la version ultra-rapide du Fiat 124/Mazda MX-5. La voiture est plus silencieuse capote baissée à haute vitesse. Mais souvenez-vous que la capote risque de s’arracher si vous approchez la voiture de sa vitesse de pointe à 166 mph.

Mais ce sont des choses qu’on accepte quand on considère une Morgan. C’est le véhicule ultime pour les grandes sorties et les vacances.

L’expérience Morgan est spéciale, depuis les concessionnaires — Brands Hatch Morgan et Williams Automobiles dans mon cas — jusqu’à l’attention constante des passants et la camaraderie avec les autres Morganistas.

La Plus Six est un choix réfléchi, mais ô combien gratifiant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Alpine A110
Morgan Plus Six

Coûts et Consommation
Prix
65 000 - 332 800 €
Prix
101 200 - 110 300 €
Consommation L/100km
6,7 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
152 - 157 g/km
CO2
-
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
2
Sièges
2
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
1 150 - 1 194 kg
Poids à vide
1 075 kg
Capacité du coffre
96 L
Capacité du coffre
0 L
Longueur
-
Longueur
3 890 mm
Largeur
1 798 mm
Largeur
1 756 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 220 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
166 - 210 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
252 - 345 CH
Puissance (ch)
340 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 4,5 s
Accélération 0-100km/h
4,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
267 km/h
Couple
320 - 420 Nm
Couple
500 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
185 - 254 kW
Puissance (kW)
250 kW
Cylindrée
1 798 cm3
Cylindrée
2 998 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2019
Classe d’Efficacité CO2
F, E
Classe d’Efficacité CO2
-
Marque
Alpine
Marque
Morgan
Quels types de transmission sont disponibles pour le Alpine A110 ?

Le Alpine A110 est disponible en Propulsion.

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