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Alfa Romeo Junior vs MINI Countryman – Quelle voiture te convient le mieux ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Alfa Romeo Junior ou MINI Countryman s’adapte le mieux à ton style de vie.

Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Alfa Romeo Junior contre MINI Countryman : Un Duel Électrifiant des SUV Compacts

Dans l'univers des SUV compacts, l'Alfa Romeo Junior et la MINI Countryman occupent des places de choix avec leur élégance et leurs performances. Ces deux modèles distincts donnent un nouveau souffle à la conduite en combinant innovations technologiques et design raffiné. Mais lequel de ces véhicules se distingue vraiment? Analysons-les de plus près.

Design et Dimensions : L'Italienne Elegance face au Charme Britannique

L'Alfa Romeo Junior affiche un design audacieux et sportif, se réclamant de la tradition italienne en matière d'automobile avec ses dimensions : 4173 mm de long, 1781 mm de large et jusqu'à 1538 mm de haut. De son côté, la MINI Countryman, fidèle à son style inimitable "British", est légèrement plus imposante avec une longueur de sortie de 4447 mm, une largeur de 1843 mm et une hauteur jusqu'à 1661 mm.

Motorisations et Performances : Duel de Technologies Propres

Lorsqu'il s'agit de propulsion, l'Alfa Romeo Junior propose une gamme diversifiée, incluant des moteurs électriques et des moteurs hybrides légers, offrant une puissance entre 136 et 280 HP. Son accéléromètre passe de 0 à 100 km/h entre 5,9 et 9,1 secondes, selon le modèle. La MINI Countryman n'est pas en reste avec sa propre sélection de moteurs, allant de 170 à une impressionnante 313 HP pour la version électrique, accélérant jusqu'à 5,4 secondes à 100 km/h.

Consommation et Autonomie : Une Approche Eco-responsable

L'Alfa Romeo Junior offre une consommation électrique entre 15,2 et 19 kWh/100 km pour une autonomie électrique allant de 315 à 410 km, couplée à un réservoir de carburant de 44 à 45 L pour les versions hybrides. En revanche, la Countryman se défend bien avec une consommation électrique légèrement plus élevée, de 15,7 à 16,8 kWh/100 km, mais elle compense avec une autonomie supérieure atteignant jusqu'à 462 km. Sa capacité de réservoir maximal atteint 54 L pour les versions MHEV.

Capacités de Chargement et Souplesse d'Utilisation

En termes de praticité, le Junior propose un coffre offrant un volume entre 340 et 415 litres. Bien qu'adapté aux besoins de voyage, il cède le pas à la MINI Countryman qui, grâce à un design optimisé, héberge entre 450 et 505 litres de capacité de chargement, ce qui s'approcher de la perfection pour de longs voyages.

Innovation et Ingénierie: Technophiles en Quête de Prestation

Chacune des marques introduit un panel d'innovations. L'Alfa Romeo mise sur des technologies d'assistance à la conduite de pointe et un système de gestion énergétique intelligent. La MINI pousse les limites numériques avec ses interfaces intuitives et connectivité avancée, sans oublier ses systèmes d'assistances novateurs.

Conclusion : Choix Dépendant des Préférences Personnelles

En fin de compte, le choix entre l'Alfa Romeo Junior et la MINI Countryman se réduit à des préférences personnelles et à des besoins spécifiques. La Junior s'illustre par son design sportif alliée à une approche éco-responsable, tandis que la Countryman séduit avec son espace, sa polyvalence et ses performances avant-gardistes. Dans les deux cas, ces SUV compacts incarnent parfaitement l'évolution du monde automobile vers un avenir plus vert et intelligent.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Countryman @ MINI / BMW Group Press

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Alfa Romeo Junior bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 30700 €, tandis que le MINI Countryman commence à 37100 €. Cela représente une différence d’environ 6404 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : MINI Countryman se contente de 4.60 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Alfa Romeo Junior (4.80 L). Soit environ 0.20 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Alfa Romeo Junior : avec 15.10 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le MINI Countryman (15.70 kWh). L’écart est d’environ 0.60 kWh.

En matière d’autonomie, le MINI Countryman s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 462 km, soit environ 52 km de plus que le Alfa Romeo Junior.

Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le MINI Countryman affiche un avantage un peu313 CH contre 280 CH. Soit un gain d’environ 33 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le MINI Countryman est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 5.90 s pour le Alfa Romeo Junior. Soit environ 0.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le MINI Countryman fait un peu mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Alfa Romeo Junior plafonne à 206 km/h. L’écart est d’environ 44 km/h.

On note aussi une différence de couple : MINI Countryman tire nettement visible plus fort avec 494 Nm contre 345 Nm. L’écart est d’environ 149 Nm.

Countryman @ MINI / BMW Group Press

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Alfa Romeo Junior est un peu plus léger – 1380 kg contre 1620 kg. L’écart est d’environ 240 kg.

En volume de coffre, le MINI Countryman offre quelque peu plus d’espace – 505 L contre 415 L. La différence est d’environ 90 L.

En capacité de chargement maximale, le MINI Countryman s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1530 L, soit environ 250 L de plus que le Alfa Romeo Junior.

En charge utile, le MINI Countryman un peu l’emporte – 500 kg contre 420 kg. Soit environ 80 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le MINI Countryman se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 37 100 €
Countryman @ MINI / BMW Group Press

MINI Countryman

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 163 - 313 CH
  • Consommation L/100km : 4.6 - 7.8 L
  • Consommation kWh/100km : 15.7 - 16.8 kWh
  • Autonomie Électrique : 432 - 462 km

Alfa Romeo Junior

5 (1)
noter

L'Alfa Romeo Junior reste une petite merveille italienne: ligne élancée, charme bohème et une présence qui fait tourner les têtes dès qu'elle apparaît. Elle n'est pas la plus pratique pour la vie quotidienne, mais pour qui cherche caractère, sensations et plaisir pur, c'est un vrai coup de cœur.

détails

MINI Countryman

Le MINI Countryman assume son style iconoclaste avec un charisme débordant, tout en offrant une polyvalence surprenante pour ceux qui refusent de choisir entre personnalité et praticité. Agile en ville et suffisamment dégourdi pour des escapades improvisées, il se révèle aussi facile à vivre qu'un colocataire bien élevé — et beaucoup plus classe.

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Alfa Romeo Junior
MINI Countryman
Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media
Countryman @ MINI / BMW Group Press

Coûts et Consommation

Prix
30700 - 48900 €
Prix
37100 - 55000 €
Consommation L/100km
4.8 - 5.4 L
Consommation L/100km
4.6 - 7.8 L
Consommation kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
Consommation kWh/100km
15.7 - 16.8 kWh
Autonomie Électrique
344 - 410 km
Autonomie Électrique
432 - 462 km
Capacité de la Batterie
0.4 - 51 kWh
Capacité de la Batterie
64.60 kWh
CO2
0 - 119 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
44 - 45 L
Capacité du réservoir
45 - 54 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1380 - 1689 kg
Poids à vide
1620 - 2075 kg
Capacité du coffre
340 - 415 L
Capacité du coffre
450 - 505 L
Longueur
4173 mm
Longueur
4444 - 4447 mm
Largeur
1781 mm
Largeur
1843 mm
Hauteur
1505 - 1538 mm
Hauteur
1635 - 1661 mm
Capacité maximale du coffre
1205 - 1280 L
Capacité maximale du coffre
1450 - 1530 L
Charge utile
390 - 420 kg
Charge utile
460 - 500 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Électrique, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 - 280 CH
Puissance (ch)
163 - 313 CH
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.6 s
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
Vitesse Maximale
170 - 250 km/h
Couple
230 - 345 Nm
Couple
250 - 494 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
107 - 207 kW
Puissance (kW)
120 - 230 kW
Cylindrée
1199 cm3
Cylindrée
1499 - 1998 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
Classe d’Efficacité CO2
D, E, A, G
Marque
Alfa Romeo
Marque
MINI
Quels types de transmission sont disponibles pour le Alfa Romeo Junior ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.