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Alfa Romeo Giulia vs Audi Q8 e-tron – Quel est le meilleur deal ?
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Alfa Romeo Giulia ou Audi Q8 e-tron s’adapte le mieux à ton style de vie.
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Alfa Romeo Giulia bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 56800 €, tandis que le Audi Q8 e-tron commence à 76500 €. Cela représente une différence d’environ 19743 €.
Q8 e-tron
@ Audi AG
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Audi Q8 e-tron affiche un avantage convaincant – 503 CH contre 210 CH. Soit un gain d’environ 293 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi Q8 e-tron est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 4.50 s, contre 6.80 s pour le Alfa Romeo Giulia. Soit environ 2.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Giulia fait quelque peu mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Audi Q8 e-tron plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.
On note aussi une différence de couple : Audi Q8 e-tron tire significatif plus fort avec 973 Nm contre 470 Nm. L’écart est d’environ 503 Nm.
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alfa Romeo Giulia est clair plus léger – 1640 kg contre 2585 kg. L’écart est d’environ 945 kg.
En volume de coffre, le Audi Q8 e-tron offre légèrement plus d’espace – 569 L contre 480 L. La différence est d’environ 89 L.
En charge utile, le Audi Q8 e-tron légèrement l’emporte – 595 kg contre 535 kg. Soit environ 60 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Audi Q8 e-tron s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Audi Q8 e-tron est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 76 500 €
@ Audi AG
Audi Q8 e-tron
Alfa Romeo Giulia
La Alfa Romeo Giulia incarne l'élégance italienne alliée à des performances dynamiques. Avec son design raffiné, elle offre une expérience de conduite exaltante grâce à des technologies de pointe. L'intérieur mêle confort et sophistication, faisant de chaque trajet un plaisir exceptionnel.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Audi Q8 e-tron
L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.
détails
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Alfa Romeo Giulia
Audi Q8 e-tron
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Audi AG
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
56800 - 67400 €
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Prix
76500 - 120900 €
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Consommation L/100km
5.40 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
456 - 595 km
|
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 g/km
|
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Capacité du réservoir
58 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1640 kg
|
Poids à vide
2585 - 2725 kg
|
|
Capacité du coffre
480 L
|
Capacité du coffre
528 - 569 L
|
|
Longueur
4650 mm
|
Longueur
4915 mm
|
|
Largeur
1860 mm
|
Largeur
1937 - 1994 mm
|
|
Hauteur
1438 mm
|
Hauteur
1617 - 1683 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1567 - 1637 L
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|
Charge utile
535 kg
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Charge utile
515 - 595 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
210 CH
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Puissance (ch)
340 - 503 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.80 s
|
Accélération 0-100km/h
4.5 - 6 s
|
|
Vitesse Maximale
235 km/h
|
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
|
|
Couple
470 Nm
|
Couple
664 - 973 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
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Puissance (kW)
154 kW
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Puissance (kW)
250 - 370 kW
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Cylindrée
2143 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2023 - 2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Audi
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Le Alfa Romeo Giulia est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.