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Alfa Romeo Giulia vs Audi A6 e-tron Sportback – Quel modèle convainc au quotidien ?
Deux voitures, un duel : Alfa Romeo Giulia affronte Audi A6 e-tron Sportback.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Alfa Romeo Giulia bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 56800 €, tandis que le Audi A6 e-tron Sportback commence à 63300 €. Cela représente une différence d’environ 6533 €.
A6 e-tron Sportback
@ Audi AG
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Audi A6 e-tron Sportback affiche un avantage clair – 551 CH contre 210 CH. Soit un gain d’environ 341 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi A6 e-tron Sportback est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.90 s, contre 6.80 s pour le Alfa Romeo Giulia. Soit environ 2.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Audi A6 e-tron Sportback fait minime mieux – il atteint 240 km/h, tandis que le Alfa Romeo Giulia plafonne à 235 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.
On note aussi une différence de couple : Audi A6 e-tron Sportback tire net plus fort avec 855 Nm contre 470 Nm. L’écart est d’environ 385 Nm.
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alfa Romeo Giulia est nettement visible plus léger – 1640 kg contre 2175 kg. L’écart est d’environ 535 kg.
En volume de coffre, le Audi A6 e-tron Sportback offre faible plus d’espace – 502 L contre 480 L. La différence est d’environ 22 L.
En charge utile, le Alfa Romeo Giulia à peine sensible l’emporte – 535 kg contre 500 kg. Soit environ 35 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Audi A6 e-tron Sportback se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 63 300 €
@ Audi AG
Audi A6 e-tron Sportback
Alfa Romeo Giulia
La Alfa Romeo Giulia incarne l'élégance italienne alliée à des performances dynamiques. Avec son design raffiné, elle offre une expérience de conduite exaltante grâce à des technologies de pointe. L'intérieur mêle confort et sophistication, faisant de chaque trajet un plaisir exceptionnel.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Audi A6 e-tron Sportback
L'Audi A6 e-tron Sportback marie l'élégance d'une berline coupé à la technologie électrique d'Audi, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire trop. Pour l'acheteur qui cherche confort, raffinement et modernité, elle se présente comme une alternative séduisante et rassurante pour rouler avec style et sérénité.
détails
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Alfa Romeo Giulia
Audi A6 e-tron Sportback
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Audi AG
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|
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
56800 - 67400 €
|
Prix
63300 - 116100 €
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|
Consommation L/100km
5.40 L
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
13.7 - 16.3 kWh
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|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
572 - 754 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
75.8 - 94.9 kWh
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
58 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1640 kg
|
Poids à vide
2175 - 2400 kg
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Capacité du coffre
480 L
|
Capacité du coffre
502 L
|
|
Longueur
4650 mm
|
Longueur
4928 mm
|
|
Largeur
1860 mm
|
Largeur
1923 mm
|
|
Hauteur
1438 mm
|
Hauteur
1465 - 1487 mm
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|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1330 L
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Charge utile
535 kg
|
Charge utile
470 - 500 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
210 CH
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Puissance (ch)
326 - 551 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6.80 s
|
Accélération 0-100km/h
3.9 - 6 s
|
|
Vitesse Maximale
235 km/h
|
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
|
|
Couple
470 Nm
|
Couple
435 - 855 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
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Puissance (kW)
154 kW
|
Puissance (kW)
240 - 405 kW
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|
Cylindrée
2143 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
E
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Audi
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Le Alfa Romeo Giulia est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.