Comparez la puissance (8 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (13 600 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Aixam Mega ou NIO EL6 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Aixam Mega se montre de loin moins cher – il démarre à 13 600 € , tandis que le NIO EL6 commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 40 346 €.
En termes d’autonomie, le NIO EL6 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 529 km, soit environ 454 km de plus que le Aixam Mega.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO EL6 développe de loin plus de puissance – 490 CH contre 8 CH. L’écart atteint environ 482 CH ch.
On observe également un écart de couple : le NIO EL6 délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 40 Nm. La différence atteint environ 660 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le NIO EL6 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Aixam Mega est largement plus léger – 385 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 1 830 kg.
Concernant la charge utile, le NIO EL6 offre considérablement plus – 475 kg contre 250 kg. Cela représente environ 225 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Aixam Mega domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Aixam Mega joue la carte de la débrouille urbaine : compacte, agile et pensée pour ceux qui veulent circuler sans permis classique, elle se faufile partout avec naturel. À l'intérieur, l'habitacle étonne par son confort et sa praticité, un choix malin pour la ville qui mise sur le bon sens plutôt que sur la frime.
détails
La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
13 600 €
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Prix
53 900 - 75 100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
75 km
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Autonomie Électrique
406 - 529 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
2
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
385 kg
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Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
597 L
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Longueur
-
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Longueur
4 854 mm
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Largeur
1 500 mm
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Largeur
1 987 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 703 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 430 L
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Charge utile
250 kg
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Charge utile
455 - 475 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
8 CH
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Puissance (ch)
490 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
4,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
40 Nm
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Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
6 kW
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Puissance (kW)
360 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Aixam
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Marque
NIO
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