Avis, expériences & communauté Hyundai

Voiture pratique au look frais et offrant un large choix d'équipements. Chez nous, c'était entre une Ford et une Hyundai. À mon avis, la Ford Puma e roulait un peu plus de façon cahoteuse et l'Inster, notamment grâce à son empattement plus long, est plus calme. Le fait que la Ford ne dispose pas de pompe à chaleur est une lacune. L'alerte « pause‑café » de l'Inster m'agace quasiment immédiatement et, semble‑t‑il, n'est pas désactivable. Hyundai met la faute sur les règles de l'UE, mais il doit bien y avoir une solution ? C'est raté !

Je me sens très en sécurité au volant de la Kona. Je conduis depuis l'âge de 24 ans et j'ai 76 ans. J'ai eu beaucoup de marques : BMW X3, BMW X5, Ford, Peugeot, Renault — toutes de très bonnes marques — mais la Kona m'a séduite et je ne veux pas en changer, seulement la version 2026 n'arrive pas en Argentine.

Le Kona est un SUV avec ce qu'il apporte notamment en terme de confort de conduite. Il est notamment plus facile de s'y installer quand on commence à prendre de l'âge. Moins fougeux que la MG4 mais légèrement plus économique.

Décidément le Hyundai Bayon : l'essentiel, c'est son moteur quatre cylindres 1,2 MPI, simple dans sa conception, 84 ch, compatible GPL et peu coûteux à réparer, un beau look, une garantie de 5 ans, moins cher à l'achat, la dynamique tout à fait suffisante pour une personne âgée. Le moteur quatre cylindres offre une plus grande et meilleure douceur de fonctionnement.
J'achèterai cette voiture en décembre 2026 au concessionnaire Hyundai de Toruń.

Une voiture plus moderne, dotée de bien plus de technologies avancées que la S-Cross. La S-Cross est fonctionnelle, économe et correcte, mais datée.

Bon véhicule dans l’ensemble mais finition pas au top surtout côté peinture très fragile et petit éclat au moindre choc

Bonne voiture — elle aurait été encore mieux si elle avait été 100 % électrique. Ce PHEV n'apporte pas grand-chose et il y a tellement de choses qui peuvent mal tourner. En plus, c'est cher avec la taxe routière sur les véhicules de luxe.

je viens d'acquérir il y a 1 mois la HUNDAY BAYON
600 Km plus loin, 1er petit ennui,, la jauge ne fonctionne plus
RDV est pris pour 15 jours plus tard. Cela dit c'est un véritable plaisir de la conduire. Grande souplesse, reprise nerveuse, confort et visibilité parfaite. 800 Km au compteur. mais s constat d'une consommation ville bien supérieure à celle annoncée. 9 litres 7 au 100 km en ville principalement.

En tant qu'utilisateur au quotidien de l'i30 1.5 break et de la Skoda Scala, je peux globalement estimer que l'Hyundai est la meilleure voiture. Pourquoi ?

Meilleure insonorisation de l'habitacle
Plus d'espace pour le conducteur, meilleure plage de réglage du volant
Intérieur mieux fini et mieux assemblé
Position de conduite plus confortable
Se conduit mieux
Freins plus puissants
Inconvénients :
Consommation plus élevée
Style global moins moderne
Feux un peu moins performants que ceux de la Skoda

Le meilleur des meilleurs. Confortable, pratique, économique, amusant, spacieux, avec toutes les ADAS et la sécurité. Que demander de plus ?