2022 SsangYong Musso Pick-Up - Diesel - à partir de 40200 €

Le SsangYong Musso Pick-Up séduit avec son moteur Diesel, 202 CH , et un prix attractif à partir de 40200 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 40 200 €
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SsangYong Musso

  • Type de moteur : Diesel
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 202 CH
  • Consommation L/100km : 8.4 - 9.3 L

Style et présence — un pick-up qui ne passe pas inaperçu

Le Musso affiche une silhouette massive et carrée qui assume son statut de pick-up avec une calandre large, des passages de roue marqués et une longueur qui peut atteindre 5 405 mm sur la version Grand. À l'arrêt il impose, sur la route il rassure: hauteur de caisse et empattement donnent une présence routière plutôt valorisante pour un véhicule utilitaire. Les finitions extérieures sont solides sans être luxueuses, clairement conçues pour durer plutôt que pour épater au premier coup d'œil. En ville, le gabarit se ressent, mais sur autoroute le Musso retrouve sa vocation de transport fiable et stable.

Habitacle et prise en main — simple, robuste, fonctionnel

L'intérieur privilégie la praticité avec des matériaux résistants et des plastiques durs sur les zones exposées, agrémentés de quelques inserts plus travaillés sur les versions hautes. L'ergonomie reste claire: commandes physiques pour l'essentiel, écran tactile suffisant pour la connectivité et une position de conduite haute qui facilite la visibilité. Les sièges offrent un confort adapté aux longues journées de boulot ou aux trajets autoroutiers, sans rechercher le raffinement premium. Au quotidien, l'ambiance donne confiance: facile à vivre, plutôt facile à nettoyer et conçu pour encaisser.

Volume et vie quotidienne — chargé sans se décomposer

Le Musso accueille cinq personnes et un coffre de pick-up pratique, tandis que la capacité de charge varie selon les versions avec des charges utiles allant jusqu'à 1 010 kg, ce qui en fait un partenaire sérieux pour les activités pro ou les loisirs lourds. La longueur totale entre 5 095 et 5 405 mm sur les variantes Grand facilite le transport d'équipements longs, et la benne supporte des usages intensifs. Le réservoir de 75 litres permet de longues étapes sans ravitaillement, ce qui est appréciable pour les chantiers ou les trajets ruraux. En clair, c'est un véhicule pensé pour transporter du volume et des charges sans compromis sur la robustesse.

Sur la route — comportement franc et utilitaire

Propulsé par un bloc diesel 2.2 de 202 ch et 400 Nm de couple, le Musso propose des reprises honnêtes pour un pick-up et s'accommode bien des pentes ou des remorques légères. Les versions traction arrière ou intégrale avec boîtes manuelle ou automatique offrent du choix, mais le comportement reste celui d'un utilitaire: roulis perceptible, châssis ferme et direction plutôt neutre. La vitesse de pointe tourne autour de 183–187 km/h, mais l'intérêt réel est la progressivité du couple à bas régime qui facilite le tirage. Sur petites routes sinueuses, la motricité et la stabilité sont acceptables, sans jamais viser l'agilité d'un SUV routier.

Consommation, autonomie et budget carburant — des chiffres à relativiser

Les consommations officieuses s'étalent entre 8,4 et 9,3 L/100 km selon la transmission et le poids, un niveau cohérent pour un pick-up diesel de ce gabarit. Avec le réservoir de 75 L, l'autonomie théorique se situe autour de 800 à 895 km, ce qui réduit les arrêts sur longs trajets et limite l'impact des besoins fréquents en carburant. Le CO2 reste élevé (autour de 221–245 g/km selon versions), à prendre en compte pour le budget et la fiscalité professionnelle. En pratique, ces valeurs signifient des coûts de carburant raisonnables pour un usage intensif mais supérieurs à ceux d'un SUV diesel compact.

Aides électroniques et connectivité — l'essentiel bien présent

Le Musso propose les assistances usuelles de sécurité modernes comme le freinage d'urgence, l'alerte de franchissement de ligne et des packs d'aides à la conduite disponibles selon niveaux d'équipement, sans chercher la sophistication des systèmes haut de gamme. La connectivité smartphone et l'écran tactile répondent aux attentes courantes, avec des commandes physiques pour les fonctions les plus utilisées afin d'améliorer la robustesse. L'approche est pragmatique: équipement suffisant pour la sécurité et le confort sans surcoût inutile. Pour les professionnels, cela se traduit par une utilisation simple et fiable plutôt que par des gadgets superflus.

Pour qui et pourquoi — choix rationnel pour usage sérieux

Le Musso cible les acheteurs qui recherchent un pick-up robuste, polyvalent et plutôt économique à l'usage, avec des variantes Musso et Musso Grand en 2.2 diesel 202 ch, boîte manuelle ou automatique, propulsion ou 4x4 selon les besoins. C'est un véhicule adapté aux artisans, aux petites entreprises et aux familles qui ont besoin d'une capacité de charge réelle sans viser le prestige d'une marque premium. Le rapport qualité/prix joue en faveur d'une offre honnête: durable, pratique et fiable plutôt que luxueuse. En somme, un outil crédible pour qui place l'utilité et la capacité au-dessus du raffinement ostentatoire.

Coûts et Consommation

Prix
40200 - 59500 €
Consommation L/100km
8.4 - 9.3 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
221 - 245 g/km
Capacité du réservoir
75 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
5
Portes
4
Poids à vide
2045 - 2260 kg
Capacité du coffre
-
Longueur
5095 - 5405 mm
Largeur
1950 mm
Hauteur
1840 - 1855 mm
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
785 - 1010 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
202 CH
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
183 - 187 km/h
Couple
400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
149 kW
Cylindrée
2157 cm3

Général

Année du Modèle
2022 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
SsangYong
Quelles solutions d’entraînement pour le SsangYong Musso ?

Le SsangYong Musso est disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.