2023 Maserati Quattroporte Berline - Essence - à partir de 183700 €

Le Maserati Quattroporte Berline séduit avec son moteur Essence, 430 CH , et un prix attractif à partir de 183700 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

env. 183 689 €
Quattroporte @ Maserati S.p.A.

Maserati Quattroporte

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 430 CH
  • Consommation L/100km : 11.10 L
@ Maserati S.p.A.

Design et présence : l'Italie qui ne passe pas inaperçue

La Quattroporte impose une présence italienne sans compromis, profil long, calandre proéminente et épaulement musclé qui la rendent immédiatement identifiable sur la route. Ce mélange de raffinement classique et d'éléments sportifs fonctionne bien en grand tourisme, avec des proportions généreuses renforcées par ses dimensions de 5,262 m de long et 1,948 m de large. La gamme actuelle propose notamment la Quattroporte Modena essence automatique intégrale à 430 ch et une consommation annoncée de 11,1 L/100 km, ce qui rappelle que le style a un coût énergétique.

@ Maserati S.p.A.

Intérieur et prise en main : luxe tactile plus que minimalisme

L'habitacle marie cuir, inserts soignés et commandes à l'italienne qui privilégient l'émotion visuelle et tactile plutôt que le minimalisme froid. Les sièges offrent un très bon maintien pour les voyages rapides et restent confortables sur autoroute, avec des commandes ergonomiques et une position de conduite plutôt haute pour une berline sportive. L'ergonomie n'est pas parfaite à la manière d'une allemande ultra-réfléchie, mais l'ambiance et la qualité perçue restent supérieures à la moyenne dans cette catégorie.

@ Maserati S.p.A.

Espace et vie quotidienne : une grande berline pensée pour rouler

Pensée comme une grande berline, la Quattroporte accueille cinq passagers et profite d'un coffre généreux de 530 L, suffisant pour les valises d'une famille en week-end. La longueur généreuse se traduit par des places arrière spacieuses et un confort longitudinal appréciable, même pour des passagers de grande taille. Avec un poids à vide de 2 055 kg et une charge utile d'environ 485 kg, il faut toutefois rester conscient que la voiture reste lourde, ce qui influence la consommation et la vivacité en ville.

Comportement routier : grand tourisme qui sait mordiller

Le moteur V6 3.0 turbo développe 430 ch et 580 Nm, propulsant la berline de 0 à 100 km/h en 4,8 s et une pointe théorique de 288 km/h, des chiffres qui parlent d'eux-mêmes pour une grande routière performante. La transmission intégrale stabilise le comportement, et la direction reste précise pour la catégorie, ce qui permet d'enchaîner les virages avec confiance malgré les 2,0 tonnes. L'équilibre entre confort et sportivité penche vers la première sur routes dégradées, mais le châssis sait se montrer réactif quand la route s'élève en intensité.

Consommation et autonomie : la puissance a son prix

La consommation officielle combinée de 11,1 L/100 km et un réservoir de 80 L donnent une autonomie théorique d'environ 720 km, ce qui convient bien pour les longues étapes autoroutières. En usage urbain et sous forte sollicitation le chiffre grimpe rapidement, et l'empreinte CO2 annoncée de 252 g/km rappelle que la Quattroporte n'est pas conçue pour ceux qui cherchent un bilan environnemental ou des coûts de carburant bas. Pour qui utilise la voiture comme grand tourisme puissant, l'autonomie reste suffisante ; pour un usage quotidien urbain, la note de carburant peut vite devenir salée.

Aides et multimédia : la modernité au service du caractère

La Quattroporte propose les aides à la conduite attendues aujourd'hui — régulateur adaptatif, aides au maintien de voie et capteurs de stationnement — regroupées dans des packs selon la finition. L'infodivertissement offre connectivité smartphone, navigation et interfaces tactiles modernes, mais l'expérience privilégie encore la sensation mécanique et le son du moteur plutôt que l'écosystème le plus avancé du marché. La logique reste simple: technologie présente et efficace, sans sacrifier la personnalité et le caractère du véhicule.

À qui s'adresse-t-elle ? Le choix d'une personnalité

La Quattroporte vise l'acheteur qui veut une grande berline italienne affirmée — quelqu'un pour qui le style, la sonorité et la sensation au volant priment sur l'optimisation des coûts et la meilleure consommation possible. Elle convient aux déplacements longue-distance, aux cadres qui recherchent de la prestance et aux amateurs de conduite qui apprécient un V6 vigoureux de 430 ch plutôt qu'un silence électrique. Pour ceux qui veulent luxe, caractère et performances sans se fondre dans la masse allemande, la Quattroporte reste une proposition cohérente, à condition d'accepter l'addition carburant et entretien.

Coûts et Consommation

Prix
183700 €
Consommation L/100km
11.10 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
252 g/km
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Portes
4
Poids à vide
2055 kg
Capacité du coffre
530 L
Longueur
5262 mm
Largeur
1948 mm
Hauteur
1481 mm
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
485 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
430 CH
Accélération 0-100km/h
4.80 s
Vitesse Maximale
288 km/h
Couple
580 Nm
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
316 kW
Cylindrée
2979 cm3

Général

Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Maserati

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