2025 Hongqi EHS7 SUV - Électrique - à partir de 60500 €

Le Hongqi EHS7 SUV séduit avec son moteur Électrique, 619 CH 600 km, et un prix attractif à partir de 60500 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 60 500 €
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Hongqi EHS7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 343 - 619 CH
  • Consommation kWh/100km : 18.5 - 20.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 540 - 600 km

Présence qui ne passe pas inaperçue

Le Hongqi EHS7 impose par ses dimensions et son style affirmé: 4 925 mm de long, 1 950 mm de large et 1 680 mm de haut offrent une silhouette massive et une calandre travaillée qui revendiquent un statut premium. La finition extérieure joue la carte du raffinement plutôt que de l'agressif, avec des détails chromés et une stature qui attire le regard en ville comme sur l'autoroute. Pour les acheteurs, cela veut dire une vraie présence routière et une habitude à prendre pour manœuvrer dans des parkings étroits.

Un habitacle qui joue la carte du confort

L'intérieur soigne l'image haut de gamme avec des matériaux perçus comme soignés et une présentation moderne dominée par de larges surfaces d'affichage et une instrumentation numérique. Les cinq places affichent un confort pensé pour le voyage, avec des sièges qui privilégient l'assise et le maintien adapté aux longs trajets. La qualité perçue se situe dans la lignée des SUV électriques premium récents, sans faute d'ergonomie majeure.

Espace quotidien et vie de famille

Avec cinq places et une carrosserie proche des cinq mètres, l'EHS7 offre de l'espace aux passagers arrière et une sensation d'habitacle aéré qui rend les trajets en famille agréables. Le volume de coffre officiel n'est pas mis en avant ici, mais la longueur du véhicule et l'absence d'emprise moteur traditionnelle promettent une modularité correcte pour les bagages et les poussettes. Au quotidien, l'EHS7 apparaît comme un véhicule taillé pour les déplacements à plusieurs et les voyages long-courriers.

Conduite : confort routier et punch ponctuel

Le comportement privilégie le confort et la stabilité plutôt que la sportivité pure, la batterie basse contribuant à un centre de gravité rassurant sur route. Deux tempéraments sont disponibles: la version traction de 343 ch abat le 0-100 km/h en 6,3 s tandis que la version intégrale de 619 ch le descend à 3,9 s, offrant une accélération franche pour les dépassements ou pour qui cherche une touche de sportivité. La vitesse maximale est bridée à 200 km/h, suffisant pour l'usage routier courant.

Autonomie et consommation dans la vraie vie

La batterie de 111 kWh permet d'afficher des chiffres attractifs: la version traction annonce 600 km et une consommation de 18,5 kWh/100 km, la version intégrale plus puissante annonce 540 km et 20,6 kWh/100 km, ce qui reflète le compromis classique entre puissance et autonomie. Ces valeurs signifient que, en usage mixte et hors extrêmes météo, l'EHS7 peut couvrir de longues étapes sans recharge fréquente, mais les trajets autoroutiers rapides réduiront l'autonomie annoncée. Les versions actuelles vont de la Hongqi EHS7 Electric Automatic Rear-Wheel Drive (343 ch, 18,5 kWh/100 km, 600 km) à la Hongqi EHS7 Electric Automatic All-Wheel Drive (619 ch, 20,6 kWh/100 km, 540 km).

Écrans, aides et confort technologique

L'offre technologique met l'accent sur des interfaces modernes et un éventail d'aides à la conduite adapté au segment: écrans larges pour l'infodivertissement, assistance au maintien de voie et régulation adaptative selon les finitions, tout en visant une logique d'utilisation intuitive. La connectivité smartphone et la navigation embarquée sont au rendez-vous et dégagent une impression de système pensé pour la vie quotidienne. En somme, la dotation high-tech se montre cohérente avec le positionnement premium du véhicule.

À qui s'adresse ce grand SUV électrique ?

L'EHS7 cible l'acheteur qui recherche une grande berline-SUV électrique avec une forte présence, un habitacle cossu et une autonomie permettant de voyager sans stress quotidien constant de recharge. Les familles et les conducteurs qui font beaucoup d'autoroute apprécieront la version 343 ch pour son meilleur rendement, tandis que les amateurs de performances préféreront la déclinaison 619 ch aux relances spectaculaires. Pour ceux qui veulent un grand SUV électrique offrant du confort, de la technologie et une autonomie crédible, l'EHS7 mérite une place sur la short-list.

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Avis

Coûts et Consommation
Prix
60500 - 75600 €
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18.5 - 20.6 kWh
Autonomie Électrique
540 - 600 km
Capacité de la Batterie
111 kWh
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
-
Capacité du coffre
0 L
Longueur
4925 mm
Largeur
1950 mm
Hauteur
1680 mm
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
343 - 619 CH
Accélération 0-100km/h
3.9 - 6.3 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
450 Nm
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
253 - 455 kW
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Hongqi

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Quelles solutions d’entraînement pour le Hongqi EHS7 ?

Le Hongqi EHS7 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.