Le Honda HR-V SUV séduit avec son moteur Hybride Complet, 131 CH , et un prix attractif à partir de 35000 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.
@ Honda Motor Co., Ltd.
Le Honda HR‑V adopte une silhouette contemporaine qui joue la carte du raffinement discret plutôt que du spectacle. Avec 4 355 mm de longueur et 1 582 mm de hauteur, ses proportions restent compactes mais équilibrées pour la ville comme pour l'autoroute. La ligne de toit légèrement plongeante lui donne un air dynamique sans sacrifier trop d'habitabilité, et la face avant soignée affirme un look mature et propre.
L'habitacle mise sur une présentation sobre et des assemblages soignés qui font bonne figure face à la concurrence, même si quelques plastiques durs subsistent en partie basse de la planche de bord. Les commandes sont bien agencées et la position de conduite est naturelle, facilitant les trajets quotidiens et les longs parcours. Les sièges offrent un bon compromis entre soutien et confort, et la finition globale reste cohérente avec le positionnement du HR‑V.
La modularité est un point fort malgré un coffre de 319 litres en configuration normale, suffisant pour les courses hebdomadaires mais plus juste pour des vacances en famille. En rabattant les dossiers, l'espace peut atteindre 1 289 litres, offrant une capacité réelle pour transporter des objets volumineux sans gymnastique excessive. La garde au toit et l'espace aux jambes à l'arrière restent convenables pour deux adultes, et la charge utile de 418 kg permet d'embarquer bagages et passagers sans mauvaise surprise.
La gamme actuelle repose sur le 1.5 i‑MMD e:HEV Full Hybrid de 131 ch associé à une transmission CVT et à la traction avant, une recette axée sur l'efficacité plutôt que la sportivité. Avec 253 Nm de couple, un poids à vide d'environ 1 452 kg et un 0‑100 km/h donné autour de 10,6–10,8 s, le HR‑V propose des reprises honnêtes en usage courant mais sans sensations viriles. Le châssis privilégie le confort et la stabilité, la direction reste légère et la voiture se montre rassurante en milieu urbain, même si les amateurs de conduite dynamique peuvent regretter un peu de vivacité.
La consommation officielle est de 5,4 L/100 km avec une émission de CO₂ de 122 g/km, des chiffres traduisant une économie réelle pour un SUV hybride non rechargeable. Avec un réservoir de 40 litres, l'autonomie théorique peut approcher les 740 km en combiné, tandis qu'en usage mixte réel il faudra plutôt compter sur 600–700 km selon le style de conduite et le relief. Le système hybride permet de fréquentes phases en mode électrique à basse vitesse, réduisant la consommation en ville sans nécessité de recharge externe.
Le HR‑V intègre un éventail d'aides modernes attendues sur le segment, avec régulateur adaptatif, assistance au maintien de voie et freinage d'urgence, ce qui renforce la sérénité lors des trajets quotidiens. L'infodivertissement est compatible Apple CarPlay et Android Auto, offrant la connectivité nécessaire pour la navigation et les médias, même si l'ergonomie et la réactivité de l'interface sont perfectibles face aux leaders du segment. Globalement, la dotation technologique reste pratique et orientée vers l'usage réel plutôt que les gadgets superflus.
Le HR‑V s'adresse à l'acheteur qui recherche un petit SUV pratique, économique et fiable plutôt qu'une voiture sportive ou ultra‑luxe. Il conviendra aux couples, petites familles et navetteurs qui font beaucoup de kilomètres et veulent maîtriser leur budget carburant sans brancher de câble. Pour ceux qui privilégient une habitabilité intelligente, une conduite calme et une technologie fonctionnelle, le HR‑V présente un dossier cohérent face à la concurrence.
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Coûts et Consommation |
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Prix
35000 - 41600 €
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Consommation L/100km
5.40 L
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
122 g/km
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Capacité du réservoir
40 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Portes
5
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Poids à vide
1452 kg
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Capacité du coffre
319 L
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Longueur
4355 mm
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Largeur
-
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Hauteur
1582 mm
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Capacité maximale du coffre
1289 L
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Charge utile
418 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
131 CH
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Accélération 0-100km/h
10.6 - 10.8 s
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Vitesse Maximale
170 km/h
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Couple
253 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
96 kW
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Cylindrée
1498 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Marque
Honda
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Le Honda HR-V est disponible en Traction Avant.
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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