GWM HAVAL Jolion Pro SUV - à partir de 25200 €

Le GWM HAVAL Jolion Pro SUV séduit avec 177 CH , et un prix attractif à partir de 25200 € . Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 25 200 €
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GWM HAVAL Jolion Pro

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 177 CH
  • Consommation L/100km : 7.40 L

Style qui se fait remarquer

La face avant du Jolion Pro joue la carte d'une calandre sculptée et d'optiques effilées qui lui donnent une allure plus musclée que la plupart des citadines surélevées. Les lignes sont nettes et la silhouette compacte s'appuie sur une largeur de 1 898 mm qui impose une vraie présence sur la route sans paraître énorme en ville. Le style mise sur l'effet visuel plutôt que l'originalité extrême, ce qui plaît à ceux qui veulent un SUV moderne sans excentricité.

Habitacle: ergonomie sans extravagance

L'habitacle du Jolion Pro mêle plastiques durs et inserts bien finis pour un rendu global crédible face à la concurrence chinoise; le dessin est clair et l'ergonomie privilégie les boutons essentiels. La sellerie est confortable et le poste de conduite offre une bonne visibilité, tandis que l'écran central se pilote sans gymnastique excessive, avec compatibilité smartphone. La finition n'atteint pas les standards premium, mais le rapport équipement/prix reste convaincant pour l'usage quotidien.

Pratique au quotidien

Cinq places annoncées et un coffre correctement proportionné font du Jolion un partenaire pratique pour les familles urbaines et les week‑ends improvisés. La charge utile de 330 kg et la banquette arrière accueillante suffisent pour poussette, sacs et courses sans souci, même si les grands gabarits seront à l'étroit aux places arrière sur longs trajets. Avec un poids à vide de 1 595 kg, la gestion des charges et le comportement routier restent stables, mais cela pèse naturellement sur la consommation.

Conduite: dynamique mais civilisée

Les versions disponibles se concentrent autour d’un 1,5 turbo de 1 499 cm3 développant 177 ch et 270 Nm, accouplé à une boîte automatique à double embrayage et traction avant, une configuration qui privilégie la vivacité plutôt que la sportivité pure. Le 0–100 km/h en 7,9 s place le Jolion Pro parmi les plus dynamiques de son segment, utile pour dépasser sur route ou s'insérer rapidement en ville. Le châssis favorise le confort avec des suspensions assez souples pour absorber les bosses, au prix d'un roulis notable dans les enchaînements rapides. La direction est précise mais plutôt légère, rassurante en circulation urbaine et suffisante pour qui veut un mélange de confort et d'efficacité.

Consommation et autonomie: réalités du quotidien

La consommation homologuée est de 7,4 L/100 km et les émissions de CO2 affichent 167 g/km, des chiffres cohérents pour un SUV thermique compact de 1 595 kg. En usage mixte, il faudra s'attendre à des valeurs proches de cette donnée, tandis que la ville poussera la moyenne à la hausse et l'autoroute permettra de l'améliorer. Sur la route, une conduite posée revient souvent à 6,5–7 L/100 km tandis que la conduite dynamique approchera plutôt les 9 L/100 km, ce qui se ressent sur le budget carburant à l'année. Les acheteurs soucieux de consommation devront donc jouer sur le rythme et l'air de jeu pour optimiser l'autonomie réelle.

Techno et aides sans se prendre la tête

Le Jolion Pro propose un catalogue technologique généreux avec aides à la conduite modernes comme freinage d'urgence, maintien de voie et régulateur adaptatif selon la finition, qui apaisent les trajets autoroutiers. L'écran tactile est réactif et la connectivité smartphone est bien traitée, tandis que les menus restent clairs pour une prise en main rapide. La présentation numérique du combiné et l'assistance électronique renforcent l'impression d'un véhicule pensé pour l'utilisateur connecté, sans excès ni complications.

Pour qui est fait le Jolion Pro?

Le Jolion Pro vise l'acheteur à la recherche d'un SUV compact bien équipé, au rapport prix/équipement attractif, avec une motorisation 1.5 turbo de 177 ch qui apporte polyvalence et caractère. C'est un choix pertinent pour les familles urbaines et les conducteurs qui privilégient l'espace, le confort et la technologie plutôt que l'image de marque premium. Pour qui veut une alternative pratique et moderne dans le segment B‑SUV sans se ruiner, le Jolion Pro mérite sérieusement d'être sur la liste d'essai.

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Avis

Coûts et Consommation
Prix
25200 - 27900 €
Consommation L/100km
7.40 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
167 g/km
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
-
Poids à vide
1595 kg
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Largeur
1898 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
330 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
177 CH
Accélération 0-100km/h
7.90 s
Vitesse Maximale
-
Couple
270 Nm
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
130 kW
Cylindrée
1499 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
GWM

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Quels types de transmission sont disponibles pour le GWM HAVAL Jolion Pro ?

Disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.