2025 Genesis G80 Berline - Électrique - à partir de 75600 €

Le Genesis G80 Berline séduit avec son moteur Électrique, 370 CH 570 km, et un prix attractif à partir de 75600 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 75 600 €
G80 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Genesis G80

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 370 CH
  • Consommation kWh/100km : 18.10 kWh
  • Autonomie Électrique : 570 km
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Apparence et statut sur la route

La Genesis G80 impose sans ostentation : silhouette longue de 5 135 mm, proportions tendues et une face avant travaillée qui joue le raffinement plutôt que le bling. Les surfaces nettes et les détails soignés lui donnent une stature très concurrentielle face aux berlines allemandes, avec une personnalité plus discrète. La largeur de 1 925 mm et l'assise basse lui confèrent une allure stable sur l'autoroute, tandis que la hauteur de 1 480 mm préserve une ligne profilée. Ensemble, la G80 cherche l'élégance mesurée plutôt que l'effet spectaculaire.

@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Habitacle : luxe feutré et ergonomie réfléchie

L'intérieur met l'accent sur des matériaux de qualité, un design épuré et une ambiance feutrée qui rappelle les grandes berlines premium. L'ergonomie reste simple à comprendre, avec une position de conduite soignée et des commandes bien réparties pour limiter les manipulations en roulant. L'habitacle accueille cinq personnes et soigne particulièrement le confort avant, ce qui rend les trajets longs moins fatigants. L'ensemble fait bonne impression sans artifice inutile.

@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Praticité au quotidien : espace réel vs chiffres

Malgré la longueur extérieure, le coffre reste modeste avec 354 litres, ce qui oblige à réfléchir pour les voyages chargés; deux valises et quelques sacs seront gérables, mais pas une grosse soute familiale. L'espace aux jambes à l'arrière est généreux grâce à l'empattement, ce qui rend la voiture idéale pour des trajets avec passagers arrière confortables. La G80 accueille cinq places, mais la capacité utile est limitée par un poids à vide de 2 410 kg et une charge utile de 490 kg, à garder en tête si plusieurs passagers avec bagages lourds sont prévus. En usage quotidien, c'est une berline orientée confort et service, pas un break utilitaire.

@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Comportement : puissance contrôlée plutôt que sportivité brute

La G80 Electrified développe 370 ch (272 kW) et 700 Nm, permettant un 0–100 km/h en 5,1 s qui surprend pour une grande berline lourde. La transmission intégrale et la réponse immédiate des moteurs électriques donnent une sensation de tonicité, mais la masse de la voiture tempère l'agilité et favorise la stabilité et le confort. Le roulis est bien maîtrisé et la filtration des aspérités est soignée, ce qui en fait une compagne idéale pour les grands trajets. La vitesse maximale est bridée à 225 km/h, largement suffisante pour une utilisation routière courante.

Consommation et autonomie : chiffres flatteurs, usage mesuré

Avec une batterie de 94,5 kWh et une consommation annoncée de 18,1 kWh/100 km la G80 affiche une autonomie WLTP de 570 km, un chiffre qui place la berline parmi les plus autonomes de sa catégorie. En conditions réelles, l'autonomie dépendra du style de conduite, de la vitesse et du climat ; il est raisonnable d'attendre une autonomie pratique souvent en deçà de la valeur WLTP sur autoroute, mais suffisante pour franchir de longues liaisons sans escale fréquente. Cette efficacité rend la G80 adaptée aux trajets interurbains et aux professionnels qui enchaînent les kilomètres. La recharge restera un point dépendant de l'infrastructure disponible localement.

Aides à la conduite et multimedia : confort connecté

Genesis équipe la G80 d'un arsenal d'aides à la conduite modernes (régulateur adaptatif, aide au maintien de voie, assistance de conduite sur autoroute de niveau 2 selon marchés), ce qui facilite les longues étapes et la conduite en flux dense. L'infodivertissement est intégré dans un environnement digital soigné avec connectivité smartphone et écrans lisibles qui offrent une expérience fluide sans être déroutante. L'accent est mis sur l'assistance au conducteur et la qualité perçue plutôt que sur des gadgets tape-à-l'œil. Ensemble, les systèmes renforcent la sensation d'une grande berline pensée pour le confort d'usage.

Qui devrait acheter la G80 ?

La G80 s'adresse à ceux qui veulent une berline électrique haut de gamme axée sur le confort, la qualité de finition et l'autonomie plutôt que sur la sportivité extrême ou la capacité de chargement maximale. La version la plus marquante actuellement est la G80 Electrified, une berline électrique 370 ch à transmission intégrale avec consommation annoncée à 18,1 kWh/100 km et autonomie WLTP de 570 km, qui conviendra aux cadres voyageant fréquemment et aux familles cherchant une présentation soignée. Les acheteurs qui privilégient l'espace de coffre pur ou une conduite très dynamique pourraient préférer d'autres formules, tandis que la G80 vise le confort, la présence et une offre technologique complète. En bref : une alternative sereine et raffinée aux grandes berlines allemandes, avec le bonus d'une motorisation 100 % électrique.

Comparaisons de voitures les plus populaires

@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Genesis G70
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Genesis G80
VS
Genesis G70 face à Genesis G80 : deux modèles qui se disputent une place dans ton garage. Compare leurs atouts en performances, consommation, espace et équipements. La vue d’ensemble rapide montre lequel correspond le mieux à tes besoins.
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes S Class
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Genesis G80
VS
Mercedes S Class face à Genesis G80 : deux modèles qui se disputent une place dans ton garage. Compare leurs atouts en performances, consommation, espace et équipements. La vue d’ensemble rapide montre lequel correspond le mieux à tes besoins.
626516 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
626508 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
584783 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
626511 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Coûts et Consommation
Prix
75600 - 79800 €
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18.10 kWh
Autonomie Électrique
570 km
Capacité de la Batterie
94.50 kWh
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Portes
4
Poids à vide
2410 kg
Capacité du coffre
354 L
Longueur
5135 mm
Largeur
1925 mm
Hauteur
1480 mm
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
490 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
370 CH
Accélération 0-100km/h
5.10 s
Vitesse Maximale
225 km/h
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
272 kW
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Genesis

Comparaisons de voitures les plus populaires

@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Genesis G80
Aston Martin Vantage
VS
Tu hésites entre Genesis G80 et Aston Martin Vantage ? Dans notre comparaison, tu vois les différences essentielles en motorisation, efficacité, confort et coûts – résumées clairement pour t’aider à faire le bon choix.
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Genesis G80
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Porsche Cayenne
VS
Tu hésites entre Genesis G80 et Porsche Cayenne ? Dans notre comparaison, tu vois les différences essentielles en motorisation, efficacité, confort et coûts – résumées clairement pour t’aider à faire le bon choix.
Le Genesis G80 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Genesis G80 est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.