2023 Fiat Topolino Hayon - Électrique - à partir de 10000 €

Le Fiat Topolino Hayon séduit avec son moteur Électrique, 8 CH 75 km, et un prix attractif à partir de 10000 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

env. 9 973 €
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Fiat Topolino

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 8 CH
  • Autonomie Électrique : 75 km

Design et présence urbaine

Le Fiat Topolino joue la carte du charme rétro modernisé avec des proportions courtes (2 535 mm de long, 1 400 mm de large, 1 530 mm de haut) qui lui donnent une silhouette immédiatement reconnaissable et très adaptée à la ville. Sa ligne compacte et ses détails stylés évoquent une petite citadine de caractère sans prétention sportive. En circulation il attire le regard mais reste discret dans les embouteillages, parfait pour se garer là où une berline n’aurait aucune chance. Une finition "Dolcevita" existe pour ceux qui veulent accentuer l’effet lifestyle sans changer le concept de base.

Intérieur et utilisabilité

L’habitacle est volontairement simple et fonctionnel : deux places, commandes épurées et matériaux orientés praticité plutôt que luxe, ce qui limite le coût et l’entretien. La présence de seulement deux sièges et d’un poids à vide de 562 kg se ressent tout de suite, l’ensemble étant léger et aéré mais dépourvu d’options superflues. Les commandes automatiques et la boîte à réduction rendent la conduite sans prise de tête à basse vitesse. La capacité utile est optimisée pour les trajets quotidiens en ville, pas pour les longs voyages.

Espace et praticité quotidienne

L’espace de chargement est modeste : le coffre annonce 63 litres, suffisamment pour quelques sacs de courses ou un petit sac à dos, mais pas pour des valises volumineuses. Avec seulement deux places et une charge utile de 138 kg, il faut penser petit pour les courses et les courses de la semaine ; un passager + bagage conséquents peuvent vite atteindre la limite. Le gabarit très court facilite le stationnement et la circulation dans les rues étroites, l’atout majeur du Topolino au quotidien. Pour un usage citadin centré sur les trajets courts, la praticité reste satisfaisante malgré le volume réduit.

Conduite et comportement

Le Topolino est fait pour la ville : moteur électrique de 8 HP (6 kW) et 44 Nm de couple, vitesse maximale bridée à 45 km/h, données qui donnent une réponse franche en démarrage urbain mais aucune velléité d’autoroute. Le couple disponible suffit pour relancer entre les feux et monter des côtes urbaines, et la transmission automatique à réduction offre une conduite fluide et sans à-coups. Le faible poids et l’empattement court favorisent la maniabilité et le rayon de braquage serré. Ce micro-voiture est à l’aise sur les parcours quotidiens, pas conçue pour les trajets interurbains rapides.

Efficacité, consommation et autonomie

La batterie embarquée de 5,4 kWh annonce une autonomie d’environ 75 km, soit l’équivalent d’une consommation très basse proche de 7,2 kWh/100 km sur le papier, ce qui est excellent pour l’usage urbain. Concrètement cela signifie une autonomie suffisante pour plusieurs jours de trajets en ville typiques sans recharge quotidienne, et une facture énergétique très réduite. La recharge complète reste rapide comparée aux gros véhicules électriques : sur une prise domestique standard la batterie se remplit en quelques heures, pratique pour les utilisateurs qui rentrent chez eux le soir. Zéro émission locale et 0 g/km de CO2 renforcent le profil économique et écologique en milieu urbain.

Aides à la conduite et infotainment

Le Topolino privilégie l’essentiel plutôt que l’arsenal technologique : l’équipement d’assistance et l’infodivertissement restent basiques et orientés vers la praticité urbaine plutôt que vers les fonctions de conduite semi-autonome. Les versions plus hautes ajoutent quelques raffinements et finitions, mais il faut garder à l’esprit qu’il s’agit d’un petit véhicule électrique urbain et non d’un concentré de technologies premium. L’ergonomie simple permet une prise en main rapide et une interface compréhensible par tous. Pour ceux qui veulent une connectivité ultra-complète, un modèle plus grand sera plus adapté.

Pour qui est fait le Topolino ?

Le Topolino cible les citadins avant tout : étudiants, retraités, professions urbaines et ménages cherchant un second véhicule pour les petits trajets quotidiens et les courses rapides. Avec ses deux sièges, sa vitesse limitée à 45 km/h et son autonomie de 75 km, il n’est pas destiné aux familles nombreuses ni aux trajets autoroutiers. Deux versions sont proposées, dont une finition Dolcevita pour un rendu plus stylé, ce qui permet de choisir entre simplicité ou touche de personnalité sans changer le concept. En résumé, c’est un petit véhicule urbain pratique, économique et facile à vivre pour qui accepte ses limitations.

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Coûts et Consommation
Prix
10000 €
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
5.40 kWh
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
2
Portes
2 - 3
Poids à vide
562 kg
Capacité du coffre
63 L
Longueur
2535 mm
Largeur
1400 mm
Hauteur
1530 mm
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
138 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
8 CH
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
45 km/h
Couple
44 Nm
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
6 kW
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Fiat

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Le Fiat Topolino est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.