2025 Cadillac VISTIQ SUV - Électrique - à partir de 100500 €

Le Cadillac VISTIQ SUV séduit avec son moteur Électrique, 615 CH 460 km, et un prix attractif à partir de 100500 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 100 500 €
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Cadillac VISTIQ

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 615 CH
  • Consommation kWh/100km : 21.80 kWh
  • Autonomie Électrique : 460 km

Présence et style : une stature qui ne passe pas inaperçue

Le VISTIQ impose sa silhouette avec ses 5,216 mm de long et 2,026 mm de large, un gabarit qui lui donne immédiatement une allure de grand SUV premium; la face avant affiche des signatures lumineuses tranchées et une calandre massive typique de Cadillac. Les versions actuelles sont proposées en motorisation électrique intégrale développant 615 ch avec une consommation officielle annoncée de 21,8 kWh/100 km et une autonomie de 460 km, ce qui place le VISTIQ dans la catégorie des gros modèles performants. À l'œil, le mélange de lignes tendues et de surfaces lisses cherche à marier élégance et agressivité sans tomber dans l'excès.

Intérieur & finitions : luxe moderne, mais pragmatique

L'espace intérieur joue la carte du raffinement avec des matériaux soignés et des assemblages généralement propres, où les inserts métalliques et le cuir dominent la planche de bord, donnant une impression premium. L'ergonomie privilégie les commandes tactiles et une grande dalle centrale pour l'infodivertissement, tandis que l'instrumentation numérique propose une lecture claire des informations de conduite. Malgré cette finition ambitieuse, quelques surfaces plastiques moins nobles rappellent que le VISTIQ vise aussi la robustesse quotidienne.

Place à bord : de la polyvalence très américaine

Le VISTIQ peut accueillir 6 ou 7 passagers selon la configuration, mais la troisième rangée reste plutôt adaptée à des adultes de petite taille ou à des enfants lors de courts trajets, et l'accès s'effectue sans grande gymnastique. Le volume du coffre annoncé est de 297 L (derrière la troisième rangée), un chiffre qui illustre bien la concession faite au format 7 places : en pratique, il faudra souvent rabattre des sièges pour les bagages courants. Avec une charge utile de 576 kg, le SUV reste capable d'embarquer une famille et leur équipement si l'aménagement est pensé en conséquence.

Confort & calme : un comportement attendu d'un grand luxe

Avec un poids à vide de 2 899 kg, la suspension est calibrée pour lisser les irrégularités et isoler les occupants du bruit de roulement, ce qui donne un confort de haut niveau sur longs trajets. L'insonorisation de l'habitacle profite de la motorisation électrique pour offrir un silence de fonctionnement appréciable, même si les fortes accélérations rappellent la présence d'une masse importante. Sur routes dégradées, la tenue de cap reste rassurante même si l'agilité n'est pas la priorité.

Sur la route : performance et autorité

Le VISTIQ revendique 615 ch et un couple de 880 Nm, avec un 0 à 100 km/h en 3,7 s, des chiffres qui traduisent une capacité d'accélération très sportive pour un SUV de ce gabarit. La transmission intégrale et la réponse immédiate des moteurs électriques offrent des relances franches en ville comme sur autoroute, mais la masse influence le comportement en virage et demande un peu d'anticipation lors des changements rapides de direction. La vitesse maximale est bridée à 210 km/h, valeur largement suffisante pour un usage routier courant.

Autonomie & consommation : des chiffres cohérents, à nuancer au quotidien

La batterie de 91 kWh et la consommation annoncée de 21,8 kWh/100 km mènent à une autonomie WLTP de 460 km, ce qui place le VISTIQ dans la moyenne haute pour un SUV électrique aussi puissant. En pratique, l'autonomie réelle dépendra fortement du style de conduite, des températures et de la charge transportée; lors d'un usage mixte dynamique, il est raisonnable d'anticiper une autonomie utile un peu inférieure au chiffre officiel. Pour les trajets quotidiens et les longs parcours avec pauses de recharge, ce package reste viable pour la majorité des conducteurs premium.

Aides à la conduite et écrans : technologie au poste de pilotage

Le VISTIQ embarque les assistances modernes attendues dans cette catégorie, avec des fonctions d'aide au maintien de voie, régulateur adaptatif et suites de sécurité passive, le tout piloté via une interface tactile généreuse et une instrumentation numérique claire. L'intégration smartphone et les options de personnalisation de l'affichage facilitent l'usage quotidien, et les systèmes d'assistance contribuent à délester le conducteur sur longs trajets. La logique est d'offrir un environnement connecté et sécurisé sans complexifier l'expérience.

Pour qui est le VISTIQ ?

Le VISTIQ cible l'acheteur qui souhaite un grand SUV électrique au caractère affirmé, capable d'allier performances franches (615 ch, 3,7 s au 0–100) et confort haut de gamme, tout en acceptant les compromis liés au poids et à l'espace de coffre en configuration 7 places. Il convient aux familles cherchant une voiture principale pour de longs trajets, aux amateurs de performances électriques qui ne veulent pas renoncer au luxe, ou aux clients attirés par l'esthétique et la présence américaine. Pour ceux qui privilégient l'efficacité maximale du volume de chargement ou une troisième rangée généreuse au quotidien, un grand break ou un SUV plus modulaire restera plus pertinent.

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Avis

Coûts et Consommation
Prix
100500 - 111400 €
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
21.80 kWh
Autonomie Électrique
460 km
Capacité de la Batterie
91 kWh
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
6 - 7
Portes
5
Poids à vide
2899 kg
Capacité du coffre
297 L
Longueur
5216 mm
Largeur
2026 mm
Hauteur
1787 mm
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
576 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
615 CH
Accélération 0-100km/h
3.70 s
Vitesse Maximale
210 km/h
Couple
880 Nm
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
452 kW
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Cadillac

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Quelles solutions d’entraînement pour le Cadillac VISTIQ ?

Disponible en Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.