2026 Cadillac OPTIQ SUV - Électrique - à partir de 65500 €

Le Cadillac OPTIQ SUV séduit avec son moteur Électrique, 304 CH 425 km, et un prix attractif à partir de 65500 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

env. 65 546 €
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Cadillac OPTIQ

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 304 CH
  • Consommation kWh/100km : 19.90 kWh
  • Autonomie Électrique : 425 km

Allure Cadillac, format européen

Le Cadillac OPTIQ arrive en 2026 avec une silhouette affûtée qui assume son badge américain sans jouer les gros bras. À 4,82 m de long et 1,91 m de large, il occupe la route avec aplomb, mais reste maniable en ville pour un SUV de ce gabarit. Les proportions sont équilibrées, avec une signature lumineuse soignée et des flancs propres qui allongent visuellement la voiture. Résultat: présence premium, regard affirmé, et une dose de discrétion bienvenue.

Ambiance intérieure: calme et cossu

À bord, l’OPTIQ mise sur une atmosphère feutrée et des matériaux valorisants, dans l’esprit maison. L’insonorisation profite de la motorisation électrique, et la position de conduite offre une bonne visibilité sans sacrifier le maintien. La technologie se présente de façon épurée, avec un grand affichage central et des commandes claires pour l’essentiel. Cinq places sont au programme, avec des sièges accueillants pour les longs trajets en famille.

Vie à bord: cotes et coffre qui comptent

Le coffre de 443 L suffit largement pour les bagages d’un week-end, et atteint 1340 L dossiers rabattus pour les déménagements improvisés. La charge utile de 524 kg laisse de la marge pour vélos, poussette et glacière sans scrupules. À l’arrière, l’espace aux jambes et aux épaules est correct pour des adultes, même sur long parcours. L’empreinte au sol reste contenue pour un stationnement quotidien moins stressant qu’il n’y paraît.

Sur la route: douceur américaine, motricité rassurante

Avec 304 ch et 480 Nm aux quatre roues, l’OPTIQ délivre des relances souples et efficaces, sans brutalité. Le 0 à 100 km/h en 6,3 s suffit pour s’insérer sereinement, tandis que la vitesse maxi de 184 km/h reste académique. Le châssis privilégie le confort et filtre correctement les petites imperfections, même si les 2376 kg se rappellent au bon souvenir en conduite pressée. Sur route mouillée ou enneigée, la transmission intégrale apporte ce qu’il faut de sérénité.

Autonomie et kWh: des chiffres qui parlent au quotidien

La batterie de 75 kWh alimente une consommation annoncée à 19,9 kWh/100 km, pour une autonomie WLTP de 425 km. Concrètement, cela couvre une semaine de trajets domicile-travail et un aller-retour de week-end sans stress, hors longues étapes d’autoroute. Comme tout SUV électrique, la vitesse élevée et le froid font baisser l’autonomie, mais la gestion énergétique reste compétitive dans la catégorie. Localement, c’est 0 g/km de CO₂ et des coûts d’usage qui favorisent les conducteurs assidus.

Tech et aides: long-courrier décontracté

L’OPTIQ propose un arsenal d’aides à la conduite adapté aux standards du segment, avec des fonctions d’assistance évoluées selon versions. La connectivité smartphone et une navigation pensée pour les bornes rendent la planification de trajets simple et fluide. L’interface privilégie la lisibilité et évite la surenchère de sous-menus pour les réglages courants. De quoi voyager détendu, sans cours intensif d’informatique avant de partir.

Gamme et positionnement: le bon tempo

Actuellement, l’OPTIQ est proposé en version électrique à transmission intégrale de 304 ch, annoncée pour 19,9 kWh/100 km et 425 km d’autonomie. Ce positionnement clair vise le cœur du marché des SUV familiaux premium, avec de la performance utile plutôt que spectaculaire. L’équilibre confort/efficience en fait un compagnon crédible pour avaler des kilomètres sans drame. La promesse tient en peu de mots: un Cadillac bien élevé, au format européen.

Pour qui ?

Pour les familles et les actifs qui veulent un SUV électrique premium confortable, bien équipé et rassurant par tous les temps. Ceux qui préfèrent le silence de marche et la douceur des commandes à la chasse aux dixièmes sur circuit apprécieront l’OPTIQ. Le coffre correct, la motricité intégrale et la vivacité en 6,3 s cochent les cases de l’usage moderne. Un choix pertinent pour sortir des sentiers battus sans renoncer au pragmatisme.

Coûts et Consommation

Prix
65500 €
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19.90 kWh
Autonomie Électrique
425 km
Capacité de la Batterie
75 kWh
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
2376 kg
Capacité du coffre
443 L
Longueur
4820 mm
Largeur
1912 mm
Hauteur
1643 mm
Capacité maximale du coffre
1340 L
Charge utile
524 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
304 CH
Accélération 0-100km/h
6.30 s
Vitesse Maximale
184 km/h
Couple
480 Nm
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
224 kW
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Cadillac
Le Cadillac OPTIQ est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Cadillac OPTIQ est disponible en Traction Intégrale.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.