2024 Cadillac Lyriq SUV - Électrique - à partir de 83700 €

Q: Quelle puissance le Cadillac Lyriq développe-t-il ?

Jusqu’à 615 CH selon la configuration.

Q: Combien d’électricité le Cadillac Lyriq consomme-t-il sur 100 km ?

La consommation moyenne est de 21.80 kWh.

Q: Quelle autonomie électrique offre le Cadillac Lyriq ?

L’autonomie WLTP atteint jusqu’à 530 km.

Q: Combien de bagages entrent dans le Cadillac Lyriq ?

Selon la configuration, jusqu’à 588 L.

Le Cadillac Lyriq SUV séduit avec son moteur Électrique, 615 CH 530 km, et un prix attractif à partir de 83700 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

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dès env. 83 700 €

Cadillac Lyriq

Prix : 83700 - 109700 €
Type de Carrosserie : SUV
Type de moteur : Électrique
Transmission : Automatique
Détail de la Transmission : Réducteur
Type de Traction : Traction Intégrale
Puissance (ch) : 528 - 615 CH
Consommation kWh/100km : 21.8 - 22.5 kWh
Autonomie Électrique : 460 - 530 km
Sièges : 5
Accélération 0-100km/h : 3.3 - 5.3 s
Année du Modèle : 2024 - 2025
Couple : 610 - 880 Nm
Modèle : LYRIQ
Modell : LYRIQ, LYRIQ-V
Classe d’Efficacité CO2 : A
Niveau de Finition : Luxury AWD, Sport AWD, AWD
Puissance (kW) : 388 - 452 kW
CO2 : 0 g/km
Poids à vide : 2713 - 2774 kg
Capacité du coffre : 588 L
Largeur : 1977 mm
Marque : Cadillac
Charge utile : 426 - 487 kg

Design & présence routière

Le Lyriq impose sa personnalité avec des volumes nets, une face avant lumineuse et une silhouette longue de 5 005 mm qui lui donne une stature presque limousine pour un SUV. La signature lumineuse à l'arrière et la calandre pleine contribuent à une allure à la fois moderne et clairement assumée, loin des codes européens discrets. Sur la route, son gabarit intrigue autant qu'il rassure : il se remarque sans être ostentatoire, idéal pour qui veut du caractère sans rentrer dans l'excès. Les finitions extérieures soignées soulignent que Cadillac joue ici la carte du premium américain revu pour l'ère électrique.

Intérieur & ergonomie haut de gamme

L'habitacle tranche par son écran incurvé monumental et une ambiance épurée où matériaux et éclairages d'ambiance cherchent l'équilibre entre luxe et modernité, avec cinq places accueillantes. Le poste de conduite met l'information à portée de vue tout en restant lisible, et les commandes physiques essentielles évitent la sur-digitalisation des fonctions du quotidien. Les sièges offrent un maintien généreux pour les longs trajets et la finition générale donne une impression de qualité supérieure qui vaut le détour. L'ensemble mise sur le confort et la clarté plutôt que sur la complication technologique inutile.

Espace & praticité au quotidien

Le Lyriq se montre pratique : le coffre annonce 588 litres en configuration standard et jusqu'à 1 687 litres banquette rabattue, ce qui suffit pour des vacances familiales sans compromis. Cinq adultes voyagent confortablement, la largeur et la longueur offrant une vraie habitabilité arrière et des rangements bien pensés pour les objets du quotidien. La charge utile de 426 kg reste honnête pour la catégorie, même si le poids à vide de près de 2 774 kg se fait sentir lors des manoeuvres. Sur le plan utilitaire, le Lyriq privilégie le confort et la modularité plutôt que la vocation « tout pratique » d'un SUV purement utilitaire.

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Comportement & sensations de conduite

La plateforme électrique et la transmission intégrale offrent une motricité rassurante, avec des déclinaisons qui jouent soit l'équilibre soit la performance brute : la version 600 E4 développe 528 ch (0‑100 km/h en 5,3 s) tandis que la LYRIQ‑V pousse à 615 ch (0‑100 km/h en 3,3 s). Le poids conséquent reste perceptible et tempère la vivacité mais la tenue de route reste sûre, la voiture privilégiant la stabilité et le confort plutôt que la sportivité extrême. La direction est précise pour le segment mais n'a pas la nervosité d'une compacte sportive, ce qui convient à son programme routier et autoroutier. En résumé, le Lyriq est un grand SUV électrique confortable qui surprend par son punch en version hautes performances mais conserve une vocation principalement tournée vers le voyage détendu.

Autonomie, consommation & usage réel

Cadillac propose des batteries jusqu'à 102 kWh et des chiffres de consommation autour de 22,5 kWh/100 km pour la version la plus efficiente, annonçant une autonomie théorique jusqu'à 530 km, tandis que la LYRIQ‑V plus performante vise environ 460 km avec une batterie de 91 kWh. En usage quotidien, ces valeurs se traduisent par des étapes longues possibles sans recharge fréquente, mais la consommation peut augmenter nettement en conduite soutenue ou par temps froid. Pour les trajets quotidiens et les longs déplacements, la configuration 600 E4 offre le meilleur compromis autonomie/performances, la version V privilégiant la dynamique au prorata de l'autonomie. Finalement, le Lyriq reste un choix pertinent pour qui cherche un SUV électrique permettant de couvrir de longues distances sans contraintes majeures de recharge.

Aides à la conduite & affichage connecté

Le Lyriq embarque une suite d'aides avancées et un grand écran incurvé qui centralise navigation, médias et réglages, avec intégration smartphone et mises à jour à distance pour rester à jour. Des fonctions d'assistance mains-libres sont proposées, dont la technologie de conduite supervisée disponible selon les marchés, ce qui facilite la conduite sur autoroute. L'interface visuelle est spectaculaire et efficace, mais demande un temps d'adaptation pour profiter pleinement de toutes les possibilités. L'équipement technologique vise clairement les clients qui veulent du confort numérique et de l'aide active sans sacrifier la simplicité d'usage.

Pour qui est-il fait ?

Le Lyriq cible l'acheteur recherchant une alternative électrique premium aux marques européennes, un gros SUV qui privilégie le style, l'espace et la technologie plus que la sportivité pure. Les conducteurs qui font beaucoup d'autoroute apprécieront l'autonomie et le confort, tandis que les amateurs de performances préféreront la LYRIQ‑V pour ses 615 ch et son caractère plus affirmé, au prix d'une autonomie réduite. Les familles et voyageurs fréquents trouveront dans le Lyriq un compromis convaincant entre confort, rangements et présence routière. Les versions actuelles incluent notamment la 600 E4 (528 ch, 22,5 kWh/100 km, ~530 km) et la LYRIQ‑V (615 ch, 21,8 kWh/100 km, ~460 km), couvrant ainsi une large palette de besoins.

Coûts et Consommation
Prix 83700 - 109700 €
Consommation L/100km -
Consommation kWh/100km 21.8 - 22.5 kWh
Autonomie Électrique 460 - 530 km
Capacité de la Batterie -
CO2 0 g/km
Capacité du réservoir -

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie SUV
Sièges 5
Portes -
Poids à vide 2713 - 2774 kg
Capacité du coffre 588 L
Longueur -
Largeur 1977 mm
Hauteur -
Capacité maximale du coffre -
Charge utile 426 - 487 kg

Moteur et Performance
Type de moteur Électrique
Transmission Automatique
Détail de la Transmission Réducteur
Type de Traction Traction Intégrale
Puissance (ch) 528 - 615 CH
Accélération 0-100km/h 3.3 - 5.3 s
Vitesse Maximale -
Couple 610 - 880 Nm
Nombre de Cylindres -
Puissance (kW) 388 - 452 kW
Cylindrée -

Général
Année du Modèle 2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2 A
Marque Cadillac

Quelles solutions d’entraînement pour le Cadillac Lyriq ?

Le Cadillac Lyriq est disponible en Traction Intégrale.

Quelle puissance le Cadillac Lyriq développe-t-il ?

Combien d’électricité le Cadillac Lyriq consomme-t-il sur 100 km ?

Quelle autonomie électrique offre le Cadillac Lyriq ?

Combien de bagages entrent dans le Cadillac Lyriq ?

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.