2023 BMW X4 SUV - Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel ou Essence - à partir de 62300 €

Le BMW X4 SUV séduit avec son moteur Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel ou Essence, 510 CH , et un prix attractif à partir de 62300 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 62 300 €
X4 @ BMW Group Press

BMW X4

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 184 - 510 CH
  • Consommation L/100km : 6 - 10.7 L
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Design & présence : le style qui prend de la hauteur

Le BMW X4 impose sa silhouette de SUV coupé avec une ligne de toit plongeante et des épaules larges qui lui donnent un air sportif sans être caricatural; ses dimensions tournent autour de 4,75 m de longueur pour environ 1,92 m de largeur, ce qui se voit sur la route. Le traitement plastique et les optiques modernes renforcent l'allure dynamique, mais la garde au toit plus basse que sur un SUV classique rappelle que le style a un coût pratique. Le poids à vide, généralement compris entre 1 875 et 2 095 kg, se sent dans l'inertie mais participe à l'impression de robustesse. Visuellement, le X4 vise ceux qui veulent une présence routière marquée sans renoncer totalement au confort SUV.

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Intérieur & usages : cossu, conducteur au centre

L'habitacle reprend la recette BMW avec une planche de bord orientée vers le conducteur, des matériaux majoritairement qualitatifs et des sièges bien dessinés pour des trajets longs; la configuration reste à 5 places. Commandes physiques et écran tactile cohabitent avec le combiné numérique, et la finition varie selon les niveaux d'équipement mais reste globalement soignée. L'ergonomie privilégie la prise en main rapide, même si certaines options (peinture, sellerie, pack) font grimper la facture. Pour un usage quotidien, l'ambiance est premium et confortable, sans extravagance inutile.

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Praticité au quotidien : compact mais raisonnable

Le coffre annonce 525 litres en configuration normale et jusqu'à 1 430 litres banquette rabatée, des chiffres qui restent pratiques pour les courses, les bagages d'un week-end ou une poussette, mais moins généreux que sur un SUV traditionnel à toit droit. La ligne de toit cassée impacte la garde au toit et la visibilité arrière pour les passagers arrière, et la place centrale est plutôt une solution d'appoint. La charge utile varie selon les versions (~415–545 kg), ce qui suffit pour la plupart des usages familiaux légers. En bref, le X4 favorise le style et le confort avant la volumétrie maximale.

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Comportement routier : sportif sans excès

Le châssis du X4 privilégie l'agilité et la précision plutôt que le confort moelleux absolu, la transmission intégrale xDrive aidant à garder la motricité sur sol changeant; les versions M et M Competition offrent une mise au point encore plus ferme et incisive. La gamme moteur s'étend des blocs mild-hybrid essence et diesel jusqu'aux 6 cylindres et aux versions sportives, avec une puissance allant d'environ 184 ch en entrée de gamme jusqu'à 510 ch pour la M Competition, et des 0–100 km/h de l'ordre de ~8,4 s en bas de gamme à ~3,8 s pour le sommet. Sur route, les versions classiques offrent un bon compromis entre confort et dynamisme tandis que les modèles M transforment le X4 en coupé sportif surélevé. La direction est précise et la tenue de route rassurante, mais la ferme suspension des versions sport circule moins bien sur mauvais revêtement.

Consommation & autonomie : chiffres et réalité

Les consommations annoncées vont d'environ 6 à 10,7 l/100 km selon les motorisations, les diesels les plus sobres et les gros V6/performances tirant naturellement davantage. Avec un réservoir d'environ 65–68 litres, cela donne une autonomie théorique de ~600 à 1 100 km selon la version et le type d'usage, la conduite urbaine ou sportive réduisant logiquement la portée pratique. En usage mixte, il faut s'attendre à des valeurs réelles souvent supérieures aux chiffres WLTP pour les versions lourdes ou très puissantes. Pour un acheteur, cela signifie que choisir une version adaptée à ses trajets (principalement autoroute, mixte ou urbain) impactera fortement les arrêts à la pompe.

Aides à la conduite & multimedia : techno béton

Le X4 embarque l'écosystème BMW avec écran tactile, affichage numérique, assistant vocal et une large palette d'aides à la conduite telles que régulateur adaptatif, maintien de trajectoire, aide au stationnement et options de conduite semi-autonome selon les packs. L'ergonomie d'iDrive reste l'une des plus abouties du segment, avec une intégration fluide du smartphone et des services connectés. De nombreuses fonctionnalités sont toutefois facturées en option, ce qui peut faire grimper la facture de manière notable. Globalement, la technologie est moderne et utile, mais le vrai confort dépend du niveau d'équipement choisi.

Pour qui est fait le X4 ?

Le BMW X4 vise l'acheteur qui privilégie le style et le dynamisme sportif plus que la maximalisation de l'espace utile: il séduit ceux qui veulent l'allure coupé sans renoncer à la polyvalence d'un SUV. La gamme couvre des moteurs sobres à des blocs très performants, y compris des versions M pour les amateurs de sensations pures, tandis que les diesels restent pertinents pour les grands rouleurs. Face à un X3 plus pratique, le X4 s'adresse à qui met l'image et le comportement routier au premier plan. En conclusion, c'est un choix pour qui valorise l'équilibre entre sportivité, luxe et utilisation quotidienne raisonnée.

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Coûts et Consommation
Prix
62300 - 118600 €
Consommation L/100km
6 - 10.7 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
156 - 244 g/km
Capacité du réservoir
65 - 68 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
1875 - 2095 kg
Capacité du coffre
525 L
Longueur
4751 - 4754 mm
Largeur
1918 - 1938 mm
Hauteur
1620 - 1621 mm
Capacité maximale du coffre
1430 L
Charge utile
415 - 545 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
184 - 510 CH
Accélération 0-100km/h
3.8 - 8.4 s
Vitesse Maximale
213 - 250 km/h
Couple
300 - 700 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
135 - 375 kW
Cylindrée
1995 - 2998 cm3

Général
Année du Modèle
2023 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
F, G
Marque
BMW

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Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW X4 ?

Le BMW X4 est proposé avec Traction Intégrale.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.