2024 BMW X2 SUV - Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Diesel ou Essence - à partir de 48600 €

Le BMW X2 SUV séduit avec son moteur Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Diesel ou Essence, 300 CH , et un prix attractif à partir de 48600 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 48 600 €
X2 @ BMW Group Press

BMW X2

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 300 CH
  • Consommation L/100km : 4.5 - 7.7 L
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Design & présence

La BMW X2 revendique un look de SUV coupé qui attire le regard avec une proue musclée et une ligne de toit plongeante qui lui donne une silhouette plus compacte que ses dimensions ne le laissent penser. Avec une longueur autour de 4,55 m, une largeur de 1,845 m et une hauteur entre 1,575 et 1,590 m, elle paraît plus athlétique que volumineuse. La face avant audacieuse et les roues en option de grand diamètre renforcent l'impression sportive sans pour autant sacrifier la praticité quotidienne.

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Intérieur & ergonomie

L'intérieur joue la carte du premium sobre: matériaux bien assortis, banquette accueillante et une ergonomie BMW dont la logique est familière aux habitués de la marque. Le combiné d'instrumentation numérique et l'écran central donnent une impression moderne, tandis que la finition varie selon les niveaux d'équipement. La position de conduite haute mais dynamique reste confortable sur les trajets quotidiens, même si certaines surfaces plastiques peuvent paraître un peu fermes selon la version.

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Espace & utilisation quotidienne

Côté volume, la X2 propose un coffre sérieux pour la catégorie avec 515 à 560 litres en configuration normale et jusqu'à 1 400–1 470 litres lorsque les dossiers arrière sont rabattus, ce qui suffit pour week-ends et courses volumineuses. Cinq places sont annoncées mais la place centrale arrière est étroite et la garde au toit recule légèrement à cause de la ligne coupée, ce qui limite le confort des grands passagers à l'arrière. La charge utile tourne autour de 495–510 kg, chiffres utiles pour ceux qui chargent souvent bagages et équipements.

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Comportement & sensations

Sur la route la X2 montre son ADN de BMW: comportement précis, direction vivante et un châssis qui équilibre sportivité et confort, surtout en versions à traction avant. La gamme va d'environ 150 à 300 ch, avec les moteurs diesel et essence MHEV pour l'efficience et le X2 M35i à 300 ch capable du 0‑100 km/h en 5,4 s, tandis que les variantes plus sages signent des temps autour de 8,3–8,9 s. La présence d'une transmission intégrale en option améliore la motricité sur sol glissant, mais le comportement reste avant tout orienté vers la vivacité plutôt que le confort moelleux de certains SUV concurrents.

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Consommation & autonomie réelle

Les chiffres de consommation annoncent la couleur: les MHEV les plus sobres descendent autour de 4,5–4,8 l/100 km, les versions essence plus puissantes grimpent vers 5,7–7,7 l/100 km selon la motorisation. Avec un réservoir compris entre 45 et 54 litres, l'autonomie théorique peut varier d'environ 700 à 1 000 km selon style de conduite et trajet, ce qui rend la X2 parfaitement viable pour les trajets longs sans arrêts trop fréquents. Le mild-hybrid apporte un petit gain en ville et des relances plus douces, mais pour de réels sauts d'efficience il faudra viser les versions diesel ou conduire en souplesse.

Aides à la conduite & connectivité

La dotation technologique reprend les standards BMW: système iDrive avec écran central et aides à la conduite adaptatives pour limiter le stress en ville et sur autoroute. L'équipement inclut régulateur adaptatif, assistant de maintien de voie et aides au stationnement qui fonctionnent bien dans la plupart des situations, sans pour autant délivrer un pilotage autonome complet. L'intégration des services connectés facilite les mises à jour et la navigation en temps réel, ce qui est appréciable pour qui parcourt beaucoup de kilomètres.

Pour qui est la X2 ?

La BMW X2 convient à l'acheteur qui veut un SUV compact au style affirmé et au comportement routier dynamique, plutôt qu'un simple utilitaire familial. Elle séduira les conducteurs urbains et les couples actifs qui apprécient la finition premium, la modularité correcte du coffre et la possibilité d'opter pour une version très performante comme le M35i. En revanche, les familles nombreuses ou ceux qui recherchent le maximum d'espace arrière pourraient préférer un SUV traditionnel plus haut et plus généreux à l'arrière.

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Coûts et Consommation
Prix
48600 - 70800 €
Consommation L/100km
4.5 - 7.7 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
118 - 174 g/km
Capacité du réservoir
45 - 54 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
1645 - 1780 kg
Capacité du coffre
515 - 560 L
Longueur
4554 - 4567 mm
Largeur
1845 mm
Hauteur
1575 - 1590 mm
Capacité maximale du coffre
1400 - 1470 L
Charge utile
495 - 510 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 300 CH
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.9 s
Vitesse Maximale
207 - 250 km/h
Couple
280 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
110 - 221 kW
Cylindrée
1499 - 1998 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, F
Marque
BMW

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Le BMW X2 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.